思銳相關問題

• 求解決！！望解決！！科魯茲強烈頓挫感

  新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會問這類的問題了 新車的變速器 并不像發動機那樣 在車間內經過冷漠和才出場 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過程 而EUC也會根據你的個人駕駛習慣

  提問者：xjuyh2013-06-26

• 汽車的手自一體變速箱中的手動模式與手動變速箱的純手動檔模式有什么不同？

  Tiptronic技術的手自一體變速箱 Tiptronic技術的手自一體變速箱 一、 Tiptronic歷史和原理部分 1、最早的手自一體在什么時候出現在汽車上？是誰先使用的？代表性的車子是不是保時捷？ 答： 這個系統的

  提問者：chenx4472013-03-03

• 本田思域車怎么樣?

  『外形空間』 思域整體流線形設計流暢、簡約、尚運十足前衛造型能夠吸引眼球思域外形尺寸4500mm×1755mm×1450mm軸距達2700mm屬A級車甚至與B級轎車相差幾三角形設計進氣格柵兩側霧燈豹眼造型前燈炯炯

  提問者：dwpe8v4ssy62014-10-10

• 凱越和科魯茲那個比較好呢？

  當然是科魯茲了，我昨天去雪弗蘭試車了~~給大家匯報一下下，本人駕齡9年，期間一直都有開車，現在的工作也是每天離不開車。試駕的是1.6手動SE，動力還是不錯的，本來以為這車1.6的發動機拖著將近一噸四的車重動力會差點，結果

  提問者：capricornyan2013-07-05

• 思銳跑高速怎么樣

  車友你好，沒有問題的。磨合對一臺新車來講尤為重要，新車各部位的運動摩擦件需經過3000-5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點：①新車切記注意無論幾擋轉速表一定要控制在3500

  提問者：pu3f06ty2015-10-10

• M擋應該怎么用?

  如果是你說的哪個M+ M-那應該是手自一體的車了 也是就是說可以自動換檔,也可以手動,,, 也就是說把檔桿換至M+ M-符號的中間的話 往M+推檔桿就是加一個檔如果是往M-推檔桿就是減一個檔, 推一下就是一個檔,

  提問者：chedandywh2013-04-06