夏利相關問題

• 三個缸的夏利總有一個缸有積碳而且火花塞是濕的是怎么回事

  三個缸的電噴夏利總有一個缸有積碳而且火花塞是濕的.此缸點火不正常.或噴油嘴漏油或失去控制.或氣門問題.查噴油嘴問題可把此缸噴油嘴調到另一缸測試.(單噴車不用此法)查分缸線.分電器.分火頭,確保工作正常.查缸壓確認此缸氣門

  提問者：szlingchao2013-02-28

• 夏利車如何清洗積碳

  你好，清洗節氣門積炭就可以了，希望對你有所幫助58車

  提問者：hadij18962015-10-13

• 夏利A+的火花塞多長時間換？換什么型號的好？ 第三缸火花塞上有積碳是怎么回事呀？

  在點火系統沒有問題的情況下,如果老是第三缸火花塞有積碳,檢查發動機三缸是否燒機油和缸壓力問題.

  提問者：li54wu2013-05-02

• 夏利換氣門墊時發現積碳嚴重

  積碳嚴重有幾個問題導致，第一就是火花塞點燃時間是否正常，第二就是油品的質量是否合格，第三就是潤滑油的選擇，盡量選擇清潔能力大的，10-40w或5-40w的為最佳，粘度太大也容易產生積碳。如果是化油器的車，直接換

  提問者：000zsq2013-08-28

• 夏利8A發動機改裝天然氣好還是液化氣好

  我贊同 0110wy的意見。建議你不必改裝。1、燒天然氣的車沒勁，容易積碳2、本身夏利油耗也不高 3、夏利沒有后備箱，很難改裝。 這個問題撇開你的車來回答，就技術本身討論：燒液化氣（韓國為液態噴射，與汽油性質相同，不會

  提問者：yq354200zy2013-07-03

• 夏利n3+的發動機積碳如何清呀？

  您好： 對于您問的問題，清洗發動機內部積碳一般是40000公里左右進行，如果長期在市區擁堵路段行駛的話，需要適當地提前一些。目前4s店采用的都是免拆清洗，方法有以下幾種：如果積碳過多最好是使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室

  提問者：h9s0p82013-08-22