昕動相關(guān)問題

• 請問58車的朋友愛唯歐節(jié)氣門開度怠速油耗問題求解答

  發(fā)動機就會熄火，這與怠速沒關(guān)系。怠速螺絲控制的就是節(jié)氣站的開度，調(diào)低它不但會使進油量減少，同時進氣量也會減少，但是怠速的高低是不會影響油耗的（過高除外），而且怠速過低還會使發(fā)動機動轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，本來需要靠燒油維持運轉(zhuǎn)，怠速過

  提問者：oklaj62016-03-25

• 關(guān)于新軒逸1.6AT怠速和滑行時油耗顯示的問題？？

  　　這樣的內(nèi)容我已經(jīng)給N個新手回復(fù)過了，這次再復(fù)制過來給你回復(fù)一下：純粹是心理作用，車沒病也被你想出病來了。有個別新車新手經(jīng)常會犯這樣的錯誤，總是疑神疑鬼，總認為廠家把好車給別人而把質(zhì)量不好的車留給自己，每天總覺得這要壞

  提問者：dapaoccc2013-04-04

• 大眾途觀最近發(fā)現(xiàn)在停車怠速或倒車時平均油耗每隔一定的時間就上升0.1...

  平均油耗是以平均速度為基礎(chǔ)，計算以此平均速度行使100公里需要消耗的汽油，與平均速度成反比。 當(dāng)停車怠速時，速度為零，使平均速度不斷下降，百公里平均油耗自然持續(xù)上升。 倒車時、或車速低于平均速度時都會。

  提問者：zdfszcd2013-11-12

• 為什么怠速越高油耗就越高

  　　早期的電噴發(fā)動機怠速設(shè)定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動機每個氣缸工作一個周期是二轉(zhuǎn)，每一轉(zhuǎn)有二個氣缸噴油）；近幾年性能先進的發(fā)動機怠速降低到600rpm左右，轉(zhuǎn)速下降了25%，相應(yīng)的噴

  提問者：ptg808abc2013-07-16

• 我的伊蘭特在清洗了節(jié)氣門后，怠速下，車子不動，可是儀表盤百公里耗油一直往上漲是什么原因？

  儀表計算百公里油耗是統(tǒng)計之前一段行駛里程到目前的油耗折算的，怠速狀態(tài)下，車沒走，仍在燒油，油耗的統(tǒng)計就會上升。檔位低，距離短，統(tǒng)計油耗就會高

  提問者：nbmwj2013-05-04

• c180怠速時瞬時耗油指示應(yīng)該是多少

  樓主，怠速狀態(tài)無瞬時油耗顯示， 瞬時油耗指百公里耗油，怠速時候不動，咋計算

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-28