提問者：ptg808abc2013-07-16 00:00
我想把福克斯手動怠速調(diào)高，調(diào)到不踏油門就行走的速度。但4S店告訴我這樣油耗會很高，為什么？滿意繼續(xù)加分
早期的電噴發(fā)動機(jī)怠速設(shè)定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動機(jī)每個(gè)氣缸工作一個(gè)周期是二轉(zhuǎn)，每一轉(zhuǎn)有二個(gè)氣缸噴油）；近幾年性能先進(jìn)的發(fā)動機(jī)怠速降低到600rpm左右，轉(zhuǎn)速下降了25%，相應(yīng)的噴油量也會減少。 發(fā)動機(jī)怠速的基本功能是：驅(qū)動水箱發(fā)電機(jī)等輔助設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、為空調(diào)提供動力和為汽車起步換擋等連續(xù)性提供動力需求。降低怠速轉(zhuǎn)速對發(fā)動機(jī)性能的要求更高，就像車友在論壇上抱怨某車型起步容易熄火就是因?yàn)榧夹g(shù)達(dá)不到時(shí)把怠速調(diào)的太低。低怠速雖然可以在滿足輔助設(shè)備和空調(diào)的動力需求的同時(shí)減少耗油量，但是起步時(shí)會因?yàn)榈∷倥ぞ剡^低帶不動車身而熄火。
回答者：songjg_12022016-10-25 00:00
耗油的，只不過不是很多，但是還是耗油的，怠速的時(shí)候發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)不是很高，但還是在動的。
提問者：vlqlhr2016-09-20
這樣的內(nèi)容我已經(jīng)給N個(gè)新手回復(fù)過了，這次再復(fù)制過來給你回復(fù)一下：純粹是心理作用，車沒病也被你想出病來了。有個(gè)別新車新手經(jīng)常會犯這樣的錯(cuò)誤，總是疑神疑鬼，總認(rèn)為廠家把好車給別人而把質(zhì)量不好的車留給自己，每天總覺得這要壞
提問者：dapaoccc2013-04-04
那還用說，肯定踩油門油耗大，如果全是下坡路就另說，不過長時(shí)間怠速會造成發(fā)動機(jī)積碳！
提問者：zy9923682016-05-17
儀表計(jì)算百公里油耗是統(tǒng)計(jì)之前一段行駛里程到目前的油耗折算的，怠速狀態(tài)下，車沒走，仍在燒油，油耗的統(tǒng)計(jì)就會上升。檔位低，距離短，統(tǒng)計(jì)油耗就會高
提問者：nbmwj2013-05-04
應(yīng)該是ECU和噴油傳感器的故障。
提問者：u89u458un8782014-09-18
平均油耗是以平均速度為基礎(chǔ)，計(jì)算以此平均速度行使100公里需要消耗的汽油，與平均速度成反比。 當(dāng)停車怠速時(shí)，速度為零，使平均速度不斷下降，百公里平均油耗自然持續(xù)上升。 倒車時(shí)、或車速低于平均速度時(shí)都會。
提問者：zdfszcd2013-11-12
