提問者：bcmlh2015-10-25 00:00
車2檔換1檔頓挫感明顯是什么原因？怎么解決？速度降到多少碼換1檔最好？
頓挫感強烈一般有下面幾個原因你的車的動力性能很強大，永遠有很好的提速空間。一般偏向運動型的車會有，跑車明顯。高低檔切換時沒有達到相應的轉速。 00轉換擋還叫高轉速，你4000到5000換才叫高轉速換擋（一般是高速檔換高速檔）。離合松的太快。試試3000轉換擋吧，頓挫會小很多。退檔的時候等轉速降下來再退。離合器分離軸出問題應該所有的檔都不好掛，你再試試把離合踩到最下面時再掛檔。不要一開始踩就著急掛。如果還是掛不上的話就應該找專業的人看看了。
回答者：危雷20122016-10-25 00:00
如果是1.6，手動檔新車～1、火花塞，原廠是博世很爛單級的，很便宜。更換好一點原廠益康單級，四級（2.0原裝，1.6可以用，我一直在用），可以改善一些；博世有種單極鉑金FR8NP會比益康的好，比四根的銥鉑合金實惠的多的多
提問者：rizc20542013-03-13
1，什么速度掛什么檔位，一般來說，普通家用車，1檔起步以后，離合器完全松開的同時，你的腳應該是在油門上踩著，適當輕輕點一下油門，車正常移動了，就可以掛進2檔了，2當也是同樣道理，松了離合器以后，也是踩油門，但是要比起步的
提問者：dsgfosydg2016-02-18
要說整體裝配質量的話 雨燕要優于V2 發動機來說的話 雨燕1.3的參數雖然落后，但是全鋁發動機，與V2比較也差不到哪去 1.5的可以 V2的優點在于便宜 但是感覺松松垮垮 不知道開上兩年后會不會有散架的感覺 V2的自動變
提問者：0_0拉拉2015-08-26
基本正常，如果比較嚴重，可以試試拉拉高轉速跑跑，大腳給油，高轉換擋。再不行，考慮去查查節氣門是否比較臟，問題不大。我的G4 1.6頓挫也很厲害。
提問者：丿ADO丶蘋果2013-09-22
要說整體裝配質量的話 雨燕要優于V2 發動機來說的話 雨燕1.3的參數雖然落后，但是全鋁發動機，與V2比較也差不到哪去 1.5的可以 V2的優點在于便宜 但是感覺松松垮垮 不知道開上兩年后會不會有散架的感覺 V2的
提問者：2013-09-10
天語SX4起步時如果慢慢放離合，是不會有頓挫感的。如果你有頓挫感，那就是離合松的有點快了，但同時油門沒有跟上。
提問者：tangkeyun1232014-02-09
