提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-26 00:00
是正常的 就算是行駛了10萬公里的車剛剛才發(fā)動 發(fā)動機還沒達到預(yù)定的工作溫度（室外氣溫低的時候更明顯）所以怠速會偏高一般電噴的汽車怠速都會在800轉(zhuǎn)以下 經(jīng)過幾分鐘的預(yù)熱以后會穩(wěn)定在600左右 發(fā)動機的震動和聲音也會隨之減小 這個時候你在從各個方位注意傾聽和感受發(fā)動機 一般發(fā)動機工作勻速 沒有忽高忽低的起伏 聲音清脆平穩(wěn) 就可以說明這個發(fā)動機是不錯的 至少是合格的 希望能幫到你。
回答者：牛車網(wǎng)2016-11-26 00:00
如果想省油建議買手動擋的，喜歡駕駛樂趣的也建議買手動擋。如果經(jīng)常在城市擁擠路段行駛，建議買自動擋的車。耗油量要談哪種車的變速器更省油這個問題,要先看看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下,由于手動擋的動力直接傳
提問者：daweide22015-10-20
你好， 一般冷車怠速都很高， 1200轉(zhuǎn)左右 等車熱了 就是800轉(zhuǎn)左右58車
提問者：yysglw2016-12-07
我在58車看了下新款和老款凱越的參數(shù)了，功率和扭矩都有點低了，搞不懂新款為什么用1.5L的發(fā)動機...小編又在說DVVT技術(shù)有多牛了...德國佬發(fā)明的技術(shù)人家都不用，都是用T的發(fā)動機了 內(nèi)飾老掉牙的樣子，中控的顯示屏
提問者：22b1a3xvzhy2014-03-23
東風(fēng)標致301半聯(lián)動時的怠速是1000左右的額
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-29
油耗】關(guān)于油耗，通過仔細對比，在磨合期內(nèi)綜合油耗在7.4-7.5L之間/百公里，磨合期過后油耗開始緩慢降低。市區(qū)工況維持在7.2L/百公里，高速工況則保持在5.5L/百公里。現(xiàn)在累計行駛5500公里的平均油耗為6.9L/
提問者：lee86828052016-09-12
這個是冷車狀態(tài)下，等天氣慢慢暖和起來了應(yīng)該發(fā)動就是0.9了，正常的。
提問者：Mqy4Y3D2015-03-17
