提問者:udvca0242015-10-16 00:00
寶馬2系做工怎么樣
優點:跟同級別車相比空間大,內飾做工跟相同價位的寶馬車比起來好太多缺點:沒啥特別不滿意的吧,要說就是怠速發動機聲音大了點,座椅是手動的!外觀:2系的外觀被人吐槽得挺多的了,不過我覺得挺好的,個人覺得比奔馳B級好看,雙腎加犀利的線條。就是領先型是16寸的輪轂不太滿意啊,起碼得標配個17寸嘛,領先型的鹵素燈也不是很滿意,標配上LED天使眼就完美了,還好保留了日間行車燈。
回答者:58車2016-10-16 00:00
首先,你這問題可以用一句話來概括。那就是性能都很牛。首先談談M3:這是介紹 第四代 M3 E92(2007年9月上市) 寶馬為第四代M3高性能車設定的銷售目標是超過10萬輛。在每一代M3的整個生命周期內,寶馬都能成
提問者:allan6655442015-10-14
優點: 跟同級別車相比空間大,內飾做工跟相同價位的寶馬車比起來好太多 缺點: 沒啥特別不滿意的吧,要說就是怠速發動機聲音大了點,座椅是手動的! 外觀: 2系的外觀被人吐槽得挺多的了,不過我覺得挺好的,個人覺
提問者:xinxinhuayu2016-01-02
優點: 跟同級別車相比空間大,內飾做工跟相同價位的寶馬車比起來好太多 缺點: 沒啥特別不滿意的吧,要說就是怠速發動機聲音大了點,座椅是手動的! 外觀: 2系的外觀被人吐槽得挺多的了,不過我覺得挺好的,個人覺得比奔馳B級好
提問者:haoy61902015-10-07
優點: 跟同級別車相比空間大,內飾做工跟相同價位的寶馬車比起來好太多 缺點: 沒啥特別不滿意的吧,要說就是怠速發動機聲音大了點,座椅是手動的! 外觀: 2系的外觀被人吐槽得挺多的了,不過我覺得挺好的,個人覺得比
提問者:angela_...2015-10-07
1系在寶馬里面算A級緊湊型車,X1其實是A級底盤上發展來的緊湊型SUV(寶馬自己把它劃定為小型入門級SAV);按照國際慣例,同為緊湊型車型的SUV發動機配置和定價高于同級別轎車是正常的。 正如本田CRV是在思域底盤上發
提問者:2013-04-20
不知道樓主有沒有開過寶馬車?奧迪和寶馬發動機聲音完全就是兩個不同概念。個人覺得寶馬發動機的聲音很霸氣。而且新款寶馬X3我覺得性價比不算高。快80W了,還買個X3干嘛呢?要玩性能直接選路虎。只是說寶馬這個牌子實在是太響了,
提問者:紅雙喜35802015-09-02