提問者：wuhuayu_1632014-10-07 00:00
"您好!磨合期也沒有太多值得注意的，因為出廠前機器都經過了冷磨合過程，只要您注意1、磨合期一般來說分三個階段，第一階段一般認為0-1000公里，就是這個階段要保持車速不能過高，一般不能超過80碼為宜，轉速可以在這個時期進行初步磨合，基本上0-4000轉都要適當磨合一下，油門盡量不要太重。 2、第二個階段1000-3000公里，這個時期，車速依然不能超過80碼，轉速繼續磨合，油門可以適當加一些。 3、3000公里-5000公里，這個期間可以進行首保，首保以后進行拉高速，就是80-120或者130碼之間，各個車速勻速行駛十幾分鐘即可，這個時候油門就可以盡量的使用了，轉速也沒有明確的要求，個人建議不要超過4500轉為宜。 4、首保的時間，可以在3000公里以后，5000公里以內擇機去進行。 5、拉高速，1次2次就足夠了，沒有必要去多拉，個人建議先做首保，再拉高速，當然也有4S建議先拉高速，再做首保，其實都一樣的。祝您用車愉快!如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激!"
回答者：akirayui2016-10-07 00:00
速度要不超100，盡量不要拉滿人和拉重的東西，剎車要溫柔，不要趴大的坡度，力求不要讓車費勁！拉高速沒必要，現在的車子那個過程可以省略，過了2000以后隨便開就可以了！
提問者：ldtnz2013-03-28
正常駕駛就可以了，不用特意拉高速，因為你的車才5000公里還不到，發動機還沒有產生多少積炭，另外，現在的加工工藝，也是可以的，所以不用考慮用拉高速的方法來達到磨合的效果！
提問者：malufan12013-07-20
新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000
提問者：YCEven伯爵2016-01-12
磨合期對發動機的影響主要在轉數，速度的影響要小一些。你如果不是爬陡坡一直保持三四千轉的話對發動機沒有任何影響。鄉鎮公路如果是路況較差且又是爬坡，那么你的發動機必定是長時間維持高轉數的工作狀態，這對磨合期的新車來說是有損害
提問者：2013-08-08
新車出廠都磨合過了，5千內行車不要急加速急剎車，發動機轉速不超3000轉就可以，長途1小時最好休息一下，人和車都休息一下
提問者：fener051882013-11-12
首保期內拉一次高速，對于新年磨合很有好處， 在法規范圍內120公里拉二十分鐘，然后超速140公里拉幾分鐘即可。
提問者：liuy54612013-11-10
