提問者：寶貝丫頭12013-04-06 00:00
據(jù)你所描述，起因有可能如下： 第一，離合器分離不徹底，造成掛檔難，可進檔后踩住離合器踏板，看一下車還會不會溜 第二，撥叉或撥叉軸彎曲變成，或其機構(gòu)里的自鎖互鎖鋼鋼珠損壞，從而使撥叉無法正常推動接合套與檔位齒接合，即掛不好檔 第三，同步器損壞，主要查看滑塊是否磨損，檔位齒輪損壞 第四，第一軸彎曲，軸的中心線變化 第五，齒輪油不符規(guī)格，使其齒輪磨損過堪，且磨損細(xì)屑和油重新進入變速系統(tǒng),檢查時看油的臟污情況 呃，不知道你看不看的懂，建議你還是到正規(guī)點的地方維修！注意一下自己平時的開車習(xí)慣（你去維修時，多問一下就可以了，他們會告訴你），很多這種情況的都是因駕駛習(xí)慣不檔造成！
回答者：nmstkh2016-04-06 00:00
可以很肯定的告訴你，絕對是液壓的！因為我的車就是A3
提問者：thewwl2013-08-24
您好，軸承出現(xiàn)的原因可能是分離軸承工作環(huán)境惡劣，里面有很多離合器片磨下來的粉塵，加上油污（離合器軸承潤滑油），附著在分離軸承的軸向運動導(dǎo)軌上，且隨著分離軸承軸向運動污垢可能在導(dǎo)軌兩端堆積，造成分離軸承不能回到正常位置。2
提問者：ShockDoctor72015-07-02
有可能是一軸軸承有問題
提問者：2013-11-04
如果你不勾， 也能徹底分離，那就正常了。 踏板是有個余量的。
提問者：vwiqe12014-05-25
那要看的的車是多少排量的，1.5的離合器分泵是在變速器外面的，更換時不用抬。而1.6的要更換離合器分泵就必須抬變速器，因為1.6的離合器分泵是和分離軸承是一體的。
提問者：chl512390762013-06-10
人工貴了，別的都可以，各地區(qū)不同收費也不一樣，件的錢挺合理，人工也算是合理吧，拆個變速箱這活也不好干，但是一般的100塊錢手工應(yīng)該可以了
提問者：tanzhiya2013-03-19
