提問者：wuyanghr2014-02-15 00:00
上次開朋友的高爾夫，發(fā)現(xiàn)了一個很奇怪的問題..是什么排量的我不是很清楚,從發(fā)動機聲音來看,應(yīng)該是1.4t的,應(yīng)為聲音很好聽,很清脆! 問題:換完檔踏油門時車子沒有加速感，甚至還覺得在減速，但是2秒以后就一股很大的力量。就好像加速有延時一樣!這是渦輪的作用嗎?
我根據(jù)你的描述自己理解的哈:你開的應(yīng)該是手動擋的，不知道具體車型是什么，而高爾夫國內(nèi)應(yīng)該沒有1.4T，帶T的也只有高爾夫GTI。當(dāng)時情況應(yīng)該是你換擋晚，發(fā)動機轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高了，加檔后油門跟的不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)發(fā)動機制動，所以有減速的感覺。
回答者：ck10394824342016-02-15 00:00
大眾的DSG問題包含了一汽大眾和上海大眾，進口大眾多達20多款車型，你的2011款邁騰是B6還是B7，B6版邁騰1.8T搭載的是6速濕試DSG雙離合變速箱，問題較少，問題較多的是7速的干式DSG，在2012款的B7版邁騰
提問者：qq4461691272013-09-04
(一)群眾主體多元化發(fā)展，導(dǎo)致社會管理無所適從。隨著社會結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，我國社會可大體劃分為:國家與社會管理者、經(jīng)理人員、私營企業(yè)主、專業(yè)技術(shù)人員、辦事人員、個體工商戶、商業(yè)服務(wù)業(yè)員工、產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)業(yè)勞動者和城鄉(xiāng)無業(yè)失
提問者：12lllpo2013-09-03
大眾的7速干式DSG是采用液壓離合，出問題的原因是液壓配方不合理導(dǎo)致頻繁換擋或者低溫結(jié)晶時離合器故障，有失速的，有竄車的，還有熄火的。故障率不低啊，問題還是沒有根本解決的，因為是離合器設(shè)計問題。如果問題根本解決了大眾也不
提問者：prlsq2014-02-20
1:可以買 不過相對于1.8T車型來說 風(fēng)險會小很多很多了 先從重量上說 代號為DQ200的7速雙離合變速箱自重為72公斤 潤滑油為1.7升。代號為DQ250的6速雙離合變速箱自重為93公斤 潤滑油為6.5升 去掉小5升
提問者：gyuoigul2014-09-11
DSG屬于硬傷，目前大眾對召回車型進行了軟件上的調(diào)校，緩解了老病再犯，但暫時還不能從根源解決問題 升級后的DQ200變速器 較比之前，更加僵化，也更遲鈍，高速也變得更乏力 不到40km/h的時速就回升到5擋，
提問者：2013-09-07
絕對GTI。不過比英朗貴點，并且配置沒英朗好 英朗135KW 235NM 個體146KW 280NM 加速官方那個GTI7.1 英朗9 據(jù)說英朗變速箱反映不快，絕對沒GTIDSG好，法國車別考慮了，像標(biāo)志雪鐵龍銷量你可以
提問者：sunkong63022013-04-28
