因?yàn)楝F(xiàn)代的英文標(biāo)識(shí)為Hyundai，本田的英文標(biāo)識(shí)為Honda，都是以H字母開(kāi)頭。在車標(biāo)設(shè)計(jì)上兩家都是以英文標(biāo)識(shí)頭字母為主，都是H所以難免會(huì)有些相似的地方。
本田的個(gè)很正的“H” 而現(xiàn)代的車標(biāo)是個(gè)有點(diǎn)傾斜的“H” 稍微注意點(diǎn)就看出來(lái)了
本田的英文是HONDA，現(xiàn)代的英文是HYUNDAI，所以他們的車標(biāo)都是以H為原型。 本田是一個(gè)方框，H上下頂?shù)缴舷逻叄晕⑸蠈捪抡Ｈ鐖D：http://hiphotos.baidu.com/love_曉/pic/ite
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正H是本田 斜H是現(xiàn)代
本田HONDA 現(xiàn)代HYUNDAI,首字母都是H,區(qū)分的話最簡(jiǎn)單的辦法是看標(biāo)志的外框,方的是本田,橢圓的是現(xiàn)代,或者看字母H直立的是本田,傾斜的是現(xiàn)代
本田跟廣本的標(biāo)志都是H的、都是HONDA！現(xiàn)在廣州本田改為廣汽本田了！
阿庫(kù)拉在前，航天在后這是沒(méi)有疑問(wèn)的! 航天系統(tǒng)習(xí)慣性用箭頭做標(biāo)志，已經(jīng)毫無(wú)創(chuàng)意可言了~ 遵義航天汽車數(shù)次易主，根本沒(méi)什么挑戰(zhàn)性~每次折騰不多久就會(huì)消失的。
是海格嗎
NF只是一種標(biāo)志，是御翔的代稱，已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在是NFC 領(lǐng)翔而所謂的舒適型，豪華型，一般使用GL / GLS之類來(lái)區(qū)分的
老款本田1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，曾以“2.0L動(dòng)力，1.6L油耗”著稱，但隨著技術(shù)發(fā)展，其性能已顯落后。與現(xiàn)代直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其加速和油耗表現(xiàn)平平。盡管如此，老本田車型的油門響應(yīng)迅速，運(yùn)動(dòng)感十足，而新款車則在油耗和環(huán)保法規(guī)影響下，犧牲了部分駕駛樂(lè)趣。新款車雖加速數(shù)據(jù)更強(qiáng)，但老車的實(shí)際加速感受更強(qiáng)烈，這反映了...
隨著合資車企在新能源領(lǐng)域的布局加強(qiáng)，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)即將迎來(lái)新一輪洗牌。自主品牌在新能源銷量榜單中表現(xiàn)突出，而合資品牌也紛紛推出純電動(dòng)產(chǎn)品，如大眾ID.系列、福特電馬等。北京現(xiàn)代計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動(dòng)化，未來(lái)幾年內(nèi)構(gòu)建混動(dòng)產(chǎn)品矩陣，同時(shí)加快引入全球暢銷的現(xiàn)代純電品牌。上汽通用將推出10款...
在2022年中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，汽車行業(yè)巨頭們紛紛展示了他們的最新技術(shù)和產(chǎn)品。寶馬集團(tuán)以其電動(dòng)產(chǎn)品陣容iX、i4、i7亮相，其中i7作為全球首款純電動(dòng)豪華旗艦轎車，展現(xiàn)了寶馬在電動(dòng)化領(lǐng)域的雄心。本田則通過(guò)e:N2Concept概念車展示了其電動(dòng)化新方向，強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣和科技創(chuàng)新。現(xiàn)代汽車則帶來(lái)了NE...
本田XR-V2021款與北京現(xiàn)代ix25的對(duì)比分析顯示，兩車在小型SUV市場(chǎng)均有競(jìng)爭(zhēng)力。本田XR-V以15.89萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略高于北京現(xiàn)代ix25的13.68萬(wàn)元，差價(jià)2.21萬(wàn)元。車身尺寸上，XR-V在長(zhǎng)度上占優(yōu)，而ix25在寬度和高度上更勝一籌。安全配置上，ix25額外提供了車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)。...
2022款現(xiàn)代途勝與2021款本田CR-V對(duì)比，哪款車更勝一籌？?jī)煽罹o湊型SUV各有千秋，途勝以時(shí)尚外觀、高級(jí)技術(shù)和精致內(nèi)飾為亮點(diǎn)，但存在低功率引擎、傳遞不良和硬質(zhì)懸架等劣勢(shì)。而本田CR-V則憑借燃料經(jīng)濟(jì)、優(yōu)良動(dòng)力系統(tǒng)和多用途中控臺(tái)獲得好評(píng)，盡管其7.0吋觸控屏幕和古怪前部風(fēng)格略顯不足。綜合來(lái)看，本...
隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求越來(lái)越高，尤其是在選擇小型SUV時(shí)。今天，我們將對(duì)比北京現(xiàn)代ix252022款1.5LCVT黑曜石版14.08萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為1.1萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比北京現(xiàn)代ix25長(zhǎng)寬高為4300/1790/1635mm...
總結(jié)內(nèi)容如下：推薦日產(chǎn)軒逸：因它有4.67米的車身長(zhǎng)度和2.7米的軸距，提供寬敞的內(nèi)部空間。配置實(shí)用且先進(jìn)，包括安全氣囊、剎車輔助等。搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，駕駛舒適。總體性價(jià)比高，優(yōu)惠促銷力度大。具體選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算進(jìn)行考慮。你好，推薦日產(chǎn)軒...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款小型SUV的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是本田XR-V和北京現(xiàn)代ix25。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為本田XR-V2021款220TURBOCVT豪華版15....
在追求高品質(zhì)生活的當(dāng)下，越來(lái)越多的人選擇私家車作為出行工具。如果你正考慮購(gòu)車，不妨比較一下本田CR-V和北京現(xiàn)代ix35這兩款緊湊型SUV。本田CR-V的指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元，而北京現(xiàn)代ix35為15.58萬(wàn)元，差價(jià)2.4萬(wàn)元。本田CR-V在車身長(zhǎng)度、寬度和軸距上略勝一籌，而ix35在高度上表現(xiàn)更...
近期，Report報(bào)告?zhèn)髅将@取了一組在海外測(cè)試的全新現(xiàn)代i10的路試諜照。現(xiàn)代i10自2019年法蘭克福車展首次亮相后，一直未引入國(guó)內(nèi)，主要在海外市場(chǎng)銷售。小巧車身和燃油經(jīng)濟(jì)性使其在海外市場(chǎng)反響不錯(cuò)。此次諜照中的車為中期小改款，外觀和內(nèi)飾部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。新車前臉變化較大，進(jìn)氣格柵全新設(shè)計(jì)，分為上...
長(zhǎng)安福特翼虎以其寬敞的乘坐空間和豐富的配置受到好評(píng)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，安全配置全面。外觀采用Vertrek概念車設(shè)計(jì)，線條流暢，內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，布局合理。動(dòng)力上，1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供充沛動(dòng)力，但變速器需時(shí)間適應(yīng)，油耗偏高。網(wǎng)友認(rèn)為定價(jià)偏高，性價(jià)比一般。豐田RAV4、本田CRV、現(xiàn)代ix3...
北京現(xiàn)代ix25與本田XR-V兩款車在小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。雖然本田XR-V價(jià)格稍高，但綜合性價(jià)比不低；而北京現(xiàn)代ix25指導(dǎo)價(jià)更低，整體實(shí)力也強(qiáng)大。兩款車在安全配置、舒適配置和動(dòng)力上有所差異，消費(fèi)者在選擇時(shí)需根據(jù)個(gè)人需求考慮。總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論選擇哪款車型，都能獲得不錯(cuò)的性能和舒適體驗(yàn)，關(guān)鍵在于個(gè)人...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一輛小型SUV的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是本田XR-V和北京現(xiàn)代ix25。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為本田XR-V2021款220TURBOCVT旗艦版1...
有些車型將車標(biāo)置于引擎蓋上，如奧迪R8、TT和本田NSX、S2000，這些設(shè)計(jì)不僅提升品牌形象，也成為車主間的談資。NSX和S2000均出自上原繁之手，前者證明本田技術(shù)實(shí)力，后者則是本田50歲生日禮物，以其FC20引擎和50:50車身比例聞名。S2000停產(chǎn)后，廣汽本田推出ZR-V致在SUV，設(shè)計(jì)上...
現(xiàn)代酷派的車標(biāo)設(shè)計(jì)獨(dú)特，T型標(biāo)志與H型標(biāo)志外觀一致，均源自第三代酷派。T型標(biāo)志車型配備氙氣大燈，而H型標(biāo)志則在中國(guó)市場(chǎng)使用。邁凱輪的車標(biāo)由品牌英文名和象征速度的光束圖案組成，紅色光束代表激情，彰顯其跑車地位。邁凱輪堅(jiān)持制造非凡汽車的理念，旗下車型包括邁凱輪F1、P1、12C等，以高性能和卓越技術(shù)著稱...
本田XR-V和北京現(xiàn)代ix25，兩款小型SUV的性價(jià)比之爭(zhēng)。本田XR-V2021款220TURBOCVT旗艦版售價(jià)17.59萬(wàn)元，而北京現(xiàn)代ix252020款1.5LTOPCVT旗艦型則為13.68萬(wàn)元，差價(jià)3.91萬(wàn)元。車身尺寸上，XR-V在長(zhǎng)度上略勝一籌，ix25則在寬度和高度上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力系...
在追求高品質(zhì)生活的同時(shí)，選擇一款合適的汽車成為許多人的考慮。北京現(xiàn)代ix25和本田XR-V作為小型SUV市場(chǎng)的熱門選擇，各自有著不同的優(yōu)勢(shì)。北京現(xiàn)代ix25的指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元，而本田XR-V則為13.29萬(wàn)元，兩者在價(jià)格上略有差異。從車身數(shù)據(jù)來(lái)看，ix25在寬度和高度上略勝一籌，而XR-V則在...
本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅(qū)都市版與北京現(xiàn)代ix352021款1.4TTOPDCT兩驅(qū)旗艦版在緊湊型SUV市場(chǎng)中都是熱門選擇。本田CR-V的指導(dǎo)價(jià)為19.58萬(wàn)元，而北京現(xiàn)代ix35的指導(dǎo)價(jià)為15.58萬(wàn)元，兩者差價(jià)4萬(wàn)元。在車身尺寸上，CR-V在長(zhǎng)度、寬度和軸距上略勝一籌，ix...
現(xiàn)代菲斯塔與本田思域在動(dòng)力上各有千秋，但菲斯塔的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱搭配，展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的加速性能。思域雖被譽(yù)為“神車”，其底盤設(shè)計(jì)卻略顯低矮，影響復(fù)雜路況的通過(guò)性。在隔音方面，現(xiàn)代菲斯塔的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相較于本田思域的發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音控制更為出色，為駕駛者提供更舒適的駕乘環(huán)境。現(xiàn)代菲斯塔是一款比...
