提問者：bitespresso2016-01-01 00:00
五十鈴瑞邁和長城風(fēng)駿5誰值得買？？
國產(chǎn)發(fā)動機(jī)質(zhì)量尚未達(dá)到20年前五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)的水平、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國車的發(fā)動機(jī)很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個(gè)50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯(cuò)，我家有個(gè)2009年的桑塔納開了幾年山路，當(dāng)作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強(qiáng)項(xiàng)，單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動機(jī)和采購三菱的發(fā)動機(jī)，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個(gè)坑，車貴使用成本比汽油車貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實(shí)用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國車25年，國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：lrlsmile2016-01-03 00:00
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合
提問者：foolook2016-08-09
基本信息對比黃海N1風(fēng)駿5車系黃海N1 風(fēng)駿5 車系官方價(jià)8.18 - 9.28萬 8.08 - 12.08萬 官方價(jià)全國最低報(bào)價(jià)8.18萬詢 7.38萬詢 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)品牌黃海
提問者：gujiybj707342016-08-28
截止目前，長城風(fēng)駿系列的貨箱(斗)長度只有兩種選擇，一個(gè)是1.380M，一個(gè)是1.680M。 你說的1.835的，只有他的較便宜的老式迪爾皮卡是這個(gè)尺寸。
提問者：morte0082013-09-10
肯定是壓盤問題！ 可能壓盤平面不平 有點(diǎn)起槽 導(dǎo)致起步發(fā)抖 ！ 加油又會 ！ 問題不怎么大 如果跑長途最好是換掉 ！！！ 如果還有問題可以繼續(xù)提問 望采納！！
提問者：fasf2749q2017-01-08
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的連接螺栓有無松動，軸承有無缺少潤滑。如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶液壓助力，查看助力系統(tǒng)液壓油是否缺少，助力泵是否工作正常。當(dāng)助力系統(tǒng)有空氣時(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)會有響聲。
提問者：世上只媽媽好Q2013-11-18
長城風(fēng)駿高端皮卡在外觀上注入更多時(shí)尚元素，采用歐美轎車化前臉設(shè)計(jì)，U型中網(wǎng)配以百葉窗式進(jìn)氣格柵，動感中不失穩(wěn)重，同時(shí)更能增加進(jìn)氣效果，充分燃燒，節(jié)油減排；雙筒型水晶前大燈，造型簡潔明快，整車更顯時(shí)尚靚麗，大氣穩(wěn)重。
提問者：2015-06-24
