奇瑞E3相關問題

• 2014款奇瑞風云2兩廂和奇瑞e3哪個好點

  我是兩廂進取型的車主，2010年12月購入，49600元裸車沒送任何東西。一年多來，客觀地講，外形挺漂亮，適合家用，軸距2527mm，空間方面家用還行，配置比較齊全，儀表板內飾用的是軟性材料比較厚道，在這個價位沒有用這樣

  提問者：yuj71ld562015-02-02

• 奇瑞-奇瑞E3 - 1檔換2檔沖擊大，是什么原因？

  就是水平問題，一檔不給油當然會沖，而且也省不了什么油，反而傷車積碳多。。

  提問者：888_yz2015-04-15

• 奇瑞e3低檔有很強頓挫感換離合片有用嗎

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：偶愛唯冪2016-01-08

• 奇瑞E3行車時候在二十邁以下一檔二檔也不好掛，四檔有時候有沖擊，掛檔的時候感覺中間有停頓。什么問題

  離合調一下！支架墊看下

  提問者：ekwsq8902016-12-18

• 本人新買的奇瑞e3，開了2天，現在在磨合期，總共行駛了200公里，感覺老是拖檔，在此問下各位大神，

  絕對要在1800以上換擋，2000 2300就更好，更重要的就是要注意油門的反應，油門明顯沒什么反應，甚至已經有拖擋的時候絕對要減檔了，油門非常靈敏發動機反應積極過度的時候就可以升檔了，自己揣摩哦，簡單點就是2000 以

  提問者：jyusn5689z2014-04-04

• 奇瑞a516,1檔和2檔加速時車子一頓一頓的到底是什么原因?

  應該是電跟點火方面的事情電路的問題，火花塞及點火線圈。如果點火線圈壞了，車就幾乎沒法開了，一躥一躥的，連續的，而且無法加速。而如果是缸線問題就不會這樣，車缸線壞的表現是加速是偶爾會向前躥一下，并不連續，二三檔出現頻率比較

  提問者：wxsgpsvcv2013-09-10