提問者：Holy_z2013-03-16 00:00
請問有長春榮威550的車主進來談談，提車價格和使用感受？ 在決定速騰1.6的時候看到了這款車，黑色內飾很漂亮
榮威550就是國產車，自主研發。 你花那個錢買個國產貨，你冤不冤啊 先了解下榮威這個牌子，這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術和相關 設計而來的，榮威750就是羅孚75改改外觀，榮威550則是羅孚5系一個沒有開發 成熟的車型的基礎上，中國人自己二次開發的。 羅孚本身技術水平其實很低，也是因為嚴重虧損才倒閉被上汽和南汽收購， 所以即便是純的英國技術也是很差，何況上汽二次開發的東西。 再從實際角度來看，榮威550這車仔細看過，當初也是有朋友托給看看， 去了榮威的4S店，試駕一圈下來，感覺底盤松散，操控糟糕，發動機氣門響 且帶雜音。去維修間和車主聊了聊，發現電子設備故障比較多。 有個銷售的朋友說，年后他們哪來了10臺550，一度賣光，脫銷 正想在進點，結果三個月過去，有7臺翻修，把他們弄慘了，直接定位垃圾車了 還有朋友在上汽工作，但他自己開的是福克斯，問他為什么沒買550，他說不 想給公司當小白鼠，而且550小毛病特別多，車窗比較小壓抑，最主要是員工內 部價會比市場買便宜很多，這足以說明這部車的技術含量并沒有宣傳的那么高。 總之這個車您就不要考慮了，沒有什么優點可言
回答者：canight2016-03-16 00:00
榮威550新車不可能總有毛病 我勸你問問你身邊有沒有開550這車的朋友哪來的這么多毛病阿? 這么好的車都被網友給說的很爛 550外觀時尚大方運動的結合 電子設備非常全面先進實用 蠔油是高 解釋:550的底盤非常
提問者：Small丶Bird2014-08-21
空間方面沒問題，2705的軸距在A+級車里是最長的，我183，駕駛或者乘坐都OK 舒適性肯定沒那么好，因為調教的偏運動性能，所以懸掛較硬，沒那么舒適，但指向性，操控性都不錯。 動力方面，1.8T的渦輪介入較晚，加上接
提問者：露露路路5302014-03-04
樓主很有眼光啊！說實話，我試過榮威550之后我都感覺這車確實體現了英倫特色。 你問的什么車能跟他競爭，很多車都可以，比如現在降價后的馬6，奔騰2.3，明銳1.8T當然不可否認最強的競爭對手我覺得還是軒逸2.0. 這些車的
提問者：duping33332016-01-05
榮威550原配米其林PRIMACY LC 博悅輪胎，尺寸為215/55 R16。 輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車
提問者：emhw8585762015-11-03
您好，建議您去網上的榮威e550論壇問問里面的車友，或許他們可以發一份榮威e550電子版的說明書給您，畢竟他們很多都是該款車的車主。
提問者：容若liar2016-07-23
晨風更像電動車的駕駛感受，提速快，平順，安靜。榮威e550開起來的感覺跟榮威550汽油版區別不大，中規中矩吧。
提問者：2016-12-20
