提問者：fan3d2016-08-28 00:00
您好：關于您咨詢的問題，冷車啟動時出現的這個噠噠聲是正常現象，發動機長時間停駛后機油會流到油底殼內，所以就造成了在冷啟動時發動機各部件潤滑不良，啟動后一分鐘內會聽到嗒嗒的聲音，這個現象并不屬于故障，請您放心使用。其次，噴油器在工作時也會發出類似噠噠的噪音，這個聲音并不屬于是故障。
回答者：thesoulx2016-08-30 00:00
1、原因（1）由磨損或調整不當導致，氣門間隙過大而產生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導管閉合間隙過大。2、診斷與故障（1）在氣門塞外聽異響，節奏隨發動機轉速變化而變化，發動機溫度變化或單
提問者：QkoxJ2016-09-16
網友提問： 前幾天本田鋒范排氣管連續三聲像放炮一樣響，之后偶響一次，這幾天沒響了，不知道是什么原因？另外的我車在雨天會出現加速無力現象，三擋或者四擋在平路油門踩到底只能跑到60碼，晴天則無此現象，請問是什么原因？ 提問時
提問者：nbghy42017-01-03
根據描述，沒有在現場對異響是比較難判斷的，不過，后備箱的異響主要有幾方面可能出現的問題：后備箱放置物品引起異響，比如碰撞、摩擦、晃動等；備胎或者千斤頂等工具沒有放置或固定好，顛簸時出現異響；后備箱蓋下面的膠條緩沖墊腳沒有
提問者：ueaieg2016-04-02
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：58車2016-08-05
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：lppeople2016-08-26
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：liujun526013142016-09-06
