翼神相關(guān)問(wèn)題

• 三菱勁炫40邁車速收油頓挫感很強(qiáng)一直到20邁基本正常請(qǐng)教高手

  變速器不是手自一體，勁炫采用6速CVT，發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的是4B11 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī) 你這現(xiàn)象描述有點(diǎn)奇怪，40公里左右收油那這時(shí)候如果你是加大油門上去的然后收油應(yīng)該在3檔，3檔的傳動(dòng)比比較低，就會(huì)有頓挫的現(xiàn)象，這并不是

  提問(wèn)者：yaoniminghotel2014-08-24

• 我是翼神1.8MT，最近發(fā)現(xiàn)一檔換二檔踩下離合的時(shí)候，會(huì)有頓挫感并伴有類似金屬敲擊聲，類似“匡鐺鐺”

  1000公里還未完成磨合,這時(shí)跑高速路達(dá)到180公里時(shí)速,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損有些加大.一般應(yīng)在磨合2000--3000公里后再到高速路行駛,對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處. 不過(guò),問(wèn)題不太大,現(xiàn)在應(yīng)該換機(jī)油,機(jī)濾,最好用全合成機(jī)油,對(duì)發(fā)

  提問(wèn)者：ctzdiq2013-06-18

• 翼神行駛中掛擋不加油門有明顯頓挫感怎么辦？

  根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合車輛行駛速度和故障現(xiàn)象，此種情況應(yīng)為速比變化的情況，也就是檔位時(shí)機(jī)是否正確的原因，如果車速降低、選擇檔位過(guò)高時(shí)，則將會(huì)出現(xiàn)此種現(xiàn)象。而對(duì)于踩下離合器，則是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力和變速器輸入軸斷開(kāi)現(xiàn)象。因

  提問(wèn)者：panpan愛(ài)雙豐2016-11-21

• 三菱翼神10年CVT波箱，D檔掛P檔停車時(shí)有聲響正不正常？還有N檔掛D檔來(lái)回時(shí)有頓挫感，求解答

  你可以試試 剎車深踩一點(diǎn)在進(jìn)行檔位變換d-p的過(guò)程要停穩(wěn)再掛檔n-d切換的時(shí)候 掛到d時(shí)等一秒再抬剎車有聲音肯定是不正常 也許是你的原因造成的不正常呢？

  提問(wèn)者：sbbrrj2016-11-25

• 翼神5萬(wàn)公里,感覺(jué)車子加速無(wú)力,一擋低速行駛車速不穩(wěn)定,方向盤有時(shí)輕有時(shí)重

  建議更換粘稠度低點(diǎn)的機(jī)油，更換火花塞，清洗節(jié)氣門，更換電瓶。自然就正常了。

  提問(wèn)者：fh_yy22015-12-16

• 科魯茲,MG6,三菱翼神.那款好?

  科魯茲：最大優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)；外觀時(shí)尚靚麗；安全。最大缺點(diǎn):起步肉；油耗高；后排空間小；近期出現(xiàn)的主要質(zhì)量問(wèn)題包括斷軸事件、剎車異響事件、后備箱不能全開(kāi)及1、2和倒檔掛不上等幾個(gè)方面。外觀:外觀精彩時(shí)尚，年輕態(tài)，十分運(yùn)動(dòng)；

  提問(wèn)者：cgh5975802014-08-08