提問者：iiktgd2013-04-22 00:00
如題，前一向沒有這個問題，不知道是什么。換了機油，也換了防凍液。不知道怎么回事情，請大家幫忙啊\！
您的車是否涉過水?可能是機油壓力報警燈 該故障在上海帕達特B5車上很常見，幾乎每輛由于汽缸進水導致連桿彎曲的車輛，彎曲的連桿均會將裝在汽缸體下部的機油噴嘴(圖1中31)碰壞，從而導致車輛在高速時機油壓力報警的故障。所以，在維修由于汽缸進水導致連桿彎曲的車輛時，一定要注意檢查該噴嘴是否被碰壞。許多維修人員由于對該車的結構不了解，導致在維修此類車輛的時候，只知道更換或者校正彎曲的連桿，而想不到檢查該噴嘴是否損壞，從而導致維修后出現上述故障。由此可見，無論維修什么車輛，熟悉被修車輛的結構特點和了解結構中每個部件的功能是非常重要的，這是進行故障檢測診斷的基礎。
回答者：tdca18d2016-04-22 00:00
看看發動機正時對不對，在檢查傳感器接口，傳感器是不是插對了位置，排除以上問題只能是耦合器變形了
提問者：莫言vs卷2014-01-23
怎么會呢,又沒有電子限速.這有可能是電子版噴油系統有問題了! 你應該去4S檢查一下!
提問者：jqijp56552013-08-28
帕薩特上200 so easy 。。。 對比方面，君威完敗。。。動力方面(除非你買2.0T車型) 舒適方面，看看尺寸吧，僅軸距相差近100mm，還有君威是運動型的 操控方面，君威運動，很不錯，但大眾車的調校有口
提問者：zs2758818612013-11-25
剎車抖不一定那個剎車片的事，有可能是底盤的問題或者是剎車片有間隙,剎車事會出現抖的現象!!
提問者：dicksonwu342015-12-04
S檔就是運動檔啊，這個就是降檔加動力用的啊，掛了S檔，變速箱按轉速換擋的時機延遲，3000轉--5000轉左右才換擋，使得發動機能爆發出更強的動力，這個自行車踩得快，騎得就快一個道理，不過也耗力氣，所以S檔油耗是非常大的
提問者：120.9.168.42013-09-04
只能說可能。你可以先去打個動平衡 看看輪轂。在檢查下電子助力方向盤有問題沒。還有速度高了 是多少碼？120？ 170？還是什么
提問者：waxy6b0jcc02014-10-12
