發(fā)動機缺缸 我的剛修完。四個缸頭全換了。這些線也換了 建議你去查下發(fā)動機的4個缸
一下？什么意思 是說一段路程還是瞬間？瞬間的話可能是你油門踩太多，渦輪增壓，耗油就多了
新款帕薩特新領(lǐng)馭比老款帕薩特B5 省一點點油，但并不明顯。因為新領(lǐng)馭完全就是按照帕薩特B5 照改過來的、動力總成、技術(shù)都是帕薩特B5。只是上海大眾對底盤、發(fā)動機重新調(diào)校了一下。 我記得老款帕薩特B5 1.8T 自動市區(qū)里
先檢查空氣濾清器是否暢通，清洗解決，發(fā)動機積碳是否嚴重。檢查管路有沒有漏油，換油管。再就是看看排氣管有沒有冒黑煙，有冒黑煙表示燃燒不完全，進氣沒有問題，就是噴油太多，更換噴油嘴。檢查離合是否正常，打滑嚴重就是有問題。到s
帕薩特2.0的平均油耗為10-11.5/100km。從整體油耗來看屬于中級類型，但具體的油耗應(yīng)以實際使用為準，因為影響油耗有很多因素，例如行駛道路，行駛習(xí)慣等。常見的因素有：一、冷車起動時應(yīng)盡量避免延長發(fā)動機升溫時間 。
感覺油耗還行，看個人開車習(xí)慣，喜歡猛加速猛踩剎車的就會油耗比較大，駕駛習(xí)慣好的油耗應(yīng)該在8.3個左右、合理使用定速巡航油耗能到7.2個油，2.0T的車，親自試驗的。 另外如果城市里面路況特別擁堵的話估計油耗會稍微高點，原
建議檢查下面幾個地方上次更換火花塞到現(xiàn)在多少公里了電瓶電壓是否正常胎壓是否偏低氧傳感器
電腦測的 還是你實際算的 14個 是你開的猛的原因 磨合期是舍不得跑
吃胎最好檢查下懸掛系統(tǒng)，再去做個四輪定位，至于油耗，如果你確定是這次修過才感覺明顯的話，檢查下剎車有沒有托剎，輪胎型號和氣壓對不對
兩百塊跑兩百三十公里的油耗已經(jīng)不算多的了，舊款的帕薩特以現(xiàn)在的油價算一般都要1.1元到1。3元一公里。但要是在時速八十的時候轉(zhuǎn)速到3000千的話就不太正常了，轉(zhuǎn)速應(yīng)該是兩千左右。
CR-V混動在冬天使用暖風(fēng)，因發(fā)動機需要提供熱量，相較于純電驅(qū)動時會有一定油耗增加。為降低油耗，建議在熱車時提前開啟暖風(fēng)，既可快速提升車內(nèi)溫度又可減少發(fā)動機無效工作。行駛中適當(dāng)設(shè)定車內(nèi)溫度，避免過高導(dǎo)致油耗增加。短途行駛時，合理利用發(fā)動機熱量提供暖風(fēng)，可有效減少發(fā)動機停頓時間。總之，合理使用暖風(fēng)可平...
摩托車在冬季油耗增加，主要受低溫影響。低溫下，發(fā)動機難以迅速達到最佳工作溫度，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加油耗。同時，冷車啟動時需要較濃的混合氣，進一步加大油耗。此外，冬季大氣壓偏高，風(fēng)阻增大，也是油耗增加的原因之一。選擇合適的低溫機油，如WIX維克斯機油，有助于降低油耗。駕駛習(xí)慣也會影響油耗，避免猛加...
冬天摩托車的油耗確實會有所增加，這主要是因為冬季氣溫低，發(fā)動機難以保持在理想工作溫度，導(dǎo)致ECU增加噴油量以維持發(fā)動機溫度，同時冷天汽油的熱效率降低，需要更多熱量來應(yīng)對寒冷，使得有效做功減少。此外，熱車時間過長、過早使用空調(diào)暖風(fēng)、路面打滑和速度降低等因素也會增加油耗。不同排量和類型的摩托車油耗不同，...
帕薩特2020款330TSI精英版車評簡述：這款車型指導(dǎo)價為21.79萬元，配備2.0L發(fā)動機，最大功率186馬力，工信部綜合油耗為6.3L/100km。車內(nèi)外設(shè)計時尚年輕，乘坐空間寬敞舒適。然而，根據(jù)部分車主反饋，實際油耗可能稍高，市區(qū)行駛平均10個油左右，但高速表現(xiàn)相對較好。總體而言，帕薩特是一...
首保后油耗上升可能是由于機油加得過滿或粘度過高，導(dǎo)致發(fā)動機負荷增加。檢查機油標尺，若超過最高刻度則需調(diào)整。此外，駕駛習(xí)慣和路況變化也會影響油耗。新車磨合期駕駛較為溫和，油耗相對穩(wěn)定。首保后，駕駛者可能更激進，急加速和急減速增多，導(dǎo)致油耗上升1-2個單位。同時，擁堵路況和低速行駛也會增加油耗。因此，首...
福特全新一代嘉年華轎車即將亮相，車身尺寸增加，操控穩(wěn)定性提升。新車借鑒改款福克斯設(shè)計，保留家族式“大嘴”進氣隔柵，頭燈更細長，前后保險杠調(diào)整，肌肉感增強。基于GlobalB平臺，內(nèi)部空間更充裕，內(nèi)飾材料升級，配備全新SYNC3影音娛樂系統(tǒng)。動力配置方面，搭載多款小排量發(fā)動機，1.0升EcoBoost...
汽車隔音改裝后，整車重量和油耗問題成為討論焦點。雖然隔音材料會增加重量，但相對于汽車總重影響微乎其微。汽車噪音大不僅增加駕駛疲勞，還影響安全。隔音改裝是解決噪音的有效方法，且增加的重量對油耗影響不大。市場上隔音品牌眾多，選擇安全、環(huán)保、效果好的品牌至關(guān)重要。大白鯊汽車隔音作為業(yè)內(nèi)知名品牌，提供專業(yè)解...
清洗節(jié)氣門后，油耗可能會短時間內(nèi)增加，但通過一段時間的穩(wěn)定或電腦復(fù)位后，油耗會恢復(fù)正常。電子節(jié)氣門建議每1萬公里清洗一次，或在故障指示燈亮起后進行清洗。清洗后，行車電腦需要適應(yīng)清除積碳后的發(fā)動機運行環(huán)境，這個過程大約需要1000公里。電噴車清洗節(jié)氣門后，建議進行電腦復(fù)位操作，最簡單的方法是斷開電瓶線...
隨著冬季的到來，汽車油耗問題逐漸受到關(guān)注。冬季熱車時間較長，許多車主習(xí)慣長時間熱車，導(dǎo)致汽油損耗和燃油利用率降低。建議減少熱車時間至30秒至1分鐘。此外，錯誤使用暖風(fēng)也會導(dǎo)致油耗增加，如在發(fā)動機未充分產(chǎn)生熱氣時過早開啟暖風(fēng)，使發(fā)動機多做功，浪費油量。建議不要過早打開空調(diào)暖風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示，冬季冷車駕駛時...
汽車保養(yǎng)后油耗突然上升，可能是由于行車電腦升級導(dǎo)致的平均油耗數(shù)據(jù)重置。在保養(yǎng)過程中，車輛可能會經(jīng)歷短距離移動和怠速運行，這些操作可能會暫時增加油耗。然而，如果機油添加過量，也會導(dǎo)致油耗增加，因為過多的機油會增加曲軸的阻力，消耗更多發(fā)動機動力，從而增加油耗。在極端情況下，油耗可能會翻倍，同時可能伴隨尾...
怠速觸點斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發(fā)動機負荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉(zhuǎn)。如果怠速觸點斷開，ECU...
日產(chǎn)新藍鳥油耗增加可能與熱車時間過長、輪胎胎壓不合適或蓄電池需要更換有關(guān)。長時間怠速運轉(zhuǎn)會增加油耗，建議避免長時間怠速并適時熄火。輪胎胎壓過低會增加滾動阻力和摩擦，導(dǎo)致油耗上升，應(yīng)檢查并調(diào)整至推薦值。蓄電池虧電會影響車輛性能，進而增加油耗，建議定期檢查并更換。日產(chǎn)新藍鳥油耗突然增加是因為什么嗎？日產(chǎn)...
帕薩特2016款380TSIDSG御尊版是一款外觀優(yōu)雅、內(nèi)飾精致的車型。車身尺寸和軸距適中，車內(nèi)空間實用。配備2.0TL4發(fā)動機，工信部綜合油耗為7L/100km，根據(jù)車主反饋，市區(qū)行駛油耗在10個油左右，需加95號油。車輛性能和配置均不錯，受到部分車主的好評。總體來說，該車型在外觀、內(nèi)飾、空間、配...
汽車保養(yǎng)后油耗不降反升，這究竟是為何？通常情況下，汽車保養(yǎng)后性能會有所提升，尤其是更換火花塞后，發(fā)動機燃燒效率提高，理論上油耗應(yīng)該降低。然而，有些車主發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)后油耗反而增加，可能是由于多種因素影響，如路況、車重、汽油體積變化以及駕駛習(xí)慣等。多次測量油耗數(shù)據(jù)后，還需檢查使用的機油是否與之前不同，或機油...
保養(yǎng)后油耗上升通常在一周左右可以恢復(fù)到正常水平，前提是更換的機油標號與車輛保養(yǎng)手冊的要求相匹配。新機油的使用能夠確保車輛油耗處于正常狀態(tài)，而舊機油由于粘度降低，導(dǎo)致油耗偏低。保養(yǎng)后油耗增加可能由以下因素引起：機油標號選擇不當(dāng)，尤其是粘度過高的機油會降低流動性，影響油耗和動力；胎壓過低會增加摩擦系數(shù)，...
固鉑AT3輪胎以其獨特的設(shè)計和降噪技術(shù)在越野領(lǐng)域享有盛譽，適合各種路面條件。然而，對于不常越野的車主來說，AT胎可能不是最佳選擇，因為其粗獷的花紋和較大的胎紋空隙雖然提升了越野性能，卻降低了公路駕駛的舒適度和增加了油耗。越野車更換AT胎確實會增加油耗，因為輪胎更重，摩擦力更大，且可能增加風(fēng)阻。盡管如...
汽車氧傳感器損壞時，首先會導(dǎo)致油耗顯著增加，因為傳感器積碳影響信號輸出，造成發(fā)動機混合比失衡。其次，由于燃燒不充分，污染物排放量會上升，可能使車輛無法通過年檢。此外，發(fā)動機可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動和喘振等故障現(xiàn)象，這些都是由于空燃比異常引起的。后氧傳感器與前氧傳感器共同監(jiān)測三元催化器的工作狀態(tài)，一旦...
隨著夏日炎炎，車輛的油耗也隨之上升。許多車主在炎熱的夏季開車時發(fā)現(xiàn)，原本穩(wěn)定的燃油消耗量變得難以控制。這不僅僅是因為高溫天氣的影響，還可能涉及到一些駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)的問題。本文將為你提供一些實用的建議，幫助你在夏季有效地節(jié)省汽車燃油。首先，空調(diào)是影響油耗的重要因素之一。雖然開啟空調(diào)能夠帶來一絲涼意...
ECO模式在汽車上代表節(jié)能模式，旨在通過智能控制減少油耗。它通過ECU綜合判斷車輛狀態(tài)，計算最佳燃油量，以合理檔位控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少燃油磨損。然而，在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時，ECO模式可能失效，無法發(fā)揮省油作用。實際上，ECO模式更像是智能省油陪駕，指導(dǎo)車主以合適的方式駕駛。當(dāng)達到最...
改裝三元催化器能提升動力嗎？改裝后油耗會上升嗎？改裝三元催化器，尤其是選擇300鉬金屬三元，可以顯著提高廢氣通過性，實現(xiàn)高流量排氣，從而增加動力輸出。這種改裝有助于降低渦輪溫度，延長其使用壽命。市場上，國產(chǎn)頭段品牌如MKL以其性價比高、質(zhì)量可靠而受到青睞。MKL的300鉬高流量三元催化器經(jīng)過國外頂級...
