新帕薩特機油減少的情況并不多見，但在磨合期內(nèi)因為機件配合比較緊，機油消耗可能略大于平常，隨著磨合充分后，接下來會有改善。
他用的機油不對就燒，TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線，德國福斯GT1純酯類全合成機油，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能，超強抗剪力特性
這幾年還是離大眾遠(yuǎn)點吧，朋友的2T，5000公里燒1升多機油，換次機油1150元，工時費375元。 58車>>
新帕薩特機油消耗量確實要比一般車的發(fā)動機大一些，這不是燒機油，而是機油消耗量偏大。偏大的原因是大眾發(fā)動機采取了一種全新的機油潤滑技術(shù)，就是在氣缸壁開了很多微小的凹孔，用以儲存機油。我們知道，當(dāng)活塞下行的時候，油環(huán)會將附在
你的車行使里程不多，如果是1.8T的檢查曾壓器，帶增壓器的車跑完高速要怠速5分鐘，等渦輪轉(zhuǎn)速降下來再熄火，因為它是靠發(fā)動機油潤滑的。跑完高速就熄火就不能潤滑渦輪軸承（銅套制作）造成油封提前損壞。
www 關(guān)于您咨詢的問題，機油虧損的那么嚴(yán)重，如果沒有漏油的話，肯定是有燒機油的現(xiàn)象。 教您幾種檢查的方法：一是如果只在車啟動時排氣管冒藍(lán)煙，這說明機油是在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室的，最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造
燒機油或者是更換渦輪時操作不當(dāng)。
B5 2.0采用高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 機油消耗量大屬于正常 100輛2.0得有90輛機油消耗嚴(yán)重 5000一保養(yǎng) 2000多KM加一次機油 沒有什么大問題 不信你到4S店去查 去修 也無法根治。哪怕你拆了發(fā)動機 大修
絕對不正常，到機油燈亮?xí)r，你先檢查一下缺多少，然后到一維修店再抽出一部分再去4s店，讓他給你換發(fā)動機 ，1000公里耗油1升為正常這是大眾的規(guī)定，聽說大眾還準(zhǔn)備改成1000公里耗油1.5升為正常
不能根治 4S店所說確實屬實 1.8T這款車機油消耗確實大 主要消耗于增壓泵。當(dāng)然不排除別的問題，比如有無泄漏。泄漏的地方有很多，需要一一排查。有的地方滲漏您可以看到，有的地方就看不到，比如發(fā)動機內(nèi)部的油封。 增
總結(jié)內(nèi)容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發(fā)動機，但應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查。需檢查機油種類及發(fā)動機曲軸箱負(fù)壓是否正常。如負(fù)壓異常，需更換油氣分離器。如負(fù)壓正常，建議進(jìn)行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當(dāng)機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發(fā)...
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用于驅(qū)動機械，便產(chǎn)生了劃時代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動的機械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時候出門打車都是一件奢...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機油問題可能由多種原因?qū)е拢飧住⒒钊盎钊h(huán)過度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查。可能的原因包括冷車啟動時因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機油泄漏。長期使用后，發(fā)動機部件...
總結(jié)內(nèi)容：大眾2016款帕薩特存在燒機油現(xiàn)象，這與其保養(yǎng)情況和車主使用習(xí)慣有關(guān)。汽車在運行中會消耗機油，但過量消耗則需檢查維修。機油在發(fā)動機中起到潤滑作用，部分機油會被燃燒過程消耗。正常的機油消耗是設(shè)計之初就考慮到的，但若消耗量過高，應(yīng)尋求專業(yè)修理。了解機油消耗的原因和計算公式有助于合理評估汽車機油...
大眾2016款帕薩特被部分車主反映存在燒機油現(xiàn)象，但這與汽車保養(yǎng)和使用習(xí)慣密切相關(guān)。所有汽車都會消耗機油，關(guān)鍵在于消耗量。少量機油消耗屬正常現(xiàn)象，但若消耗過多，則需專業(yè)檢查維修。機油消耗是發(fā)動機運作的必然結(jié)果，不同車型有不同設(shè)計值。我國規(guī)定機油消耗量應(yīng)小于汽油消耗量的1%。機油消耗量可通過公式計算得...
車主分享了其帕薩特?zé)龣C油問題的解決經(jīng)歷。原本計劃購買速騰，卻在車展上被帕薩特的外觀和性能所吸引，最終選擇了帕薩特。車主對車輛進(jìn)行了精心保養(yǎng)，但仍然出現(xiàn)了燒機油的問題。在嘗試了多種方法后，車主通過使用無損修復(fù)劑成功解決了問題，不僅修復(fù)了燒機油，還清潔了油路和活塞頂部的積碳，恢復(fù)了車輛的動力和降低了油耗...
在為17款帕薩特1.8T進(jìn)行首保時選擇機油，需注意避免假冒偽劣產(chǎn)品。有論壇推薦使用Castrol極護(hù)5w-40A3/B4或0w-40A3/B4機油，該機油專為歐洲渦輪車系研發(fā)，符合BMWlonglife01VW502/505標(biāo)準(zhǔn)等多項認(rèn)證。該機油在極端壓力下仍能提供強度，減少金屬間接觸，保護(hù)發(fā)動機，...
將車停穩(wěn)在平坦地面，熄火后打開引擎蓋，稍等片刻拉出機油尺，用布擦凈后插回，再次抽出查看液面。機油消耗因駕駛習(xí)慣和車況而異，5000km內(nèi)可能較高，故需定期檢查，尤其在加油和長途前。機油尺上的“MAX”和“MIN”分別指示上限和下限，應(yīng)保持在兩者之間偏上位置。新帕薩特怎么看機油尺檢查機油液位高度–將車...
業(yè)內(nèi)常見亂象揭秘：4S店保養(yǎng)黑幕曝光上海大眾4S店管理混亂，工資發(fā)放無固定時間，保養(yǎng)時機油抽取不更換，新款帕薩特首保機油可能終身不換。日產(chǎn)4S店績效考核影響服務(wù)，5清項目實際只清洗節(jié)氣門，漏項常見。起亞私人4S店搜集未使用機油混合出售，現(xiàn)代4S店使用兩套系統(tǒng)，維修質(zhì)量堪憂。國產(chǎn)品牌4S店使用劣質(zhì)配件...
檢查大眾帕薩特機油液位，首先將車輛停放在平坦地面并關(guān)閉發(fā)動機。接著打開發(fā)動機艙蓋，等待幾分鐘讓機油回流，然后輕輕拉出機油尺。用干凈布擦凈尺身，重新插入到底，再次抽出讀取液面位置。機油消耗因駕駛習(xí)慣和車輛狀況而異，初期5000km內(nèi)可能較高。定期檢查機油液面，最好在加油和長途前進(jìn)行，必要時補充。機油尺...
將車停穩(wěn)在平坦地面，熄火后打開引擎蓋，稍等片刻拉出機油尺，用布擦凈后重新插入，再次抽出查看液面。機油消耗因駕駛習(xí)慣和車況而異，5000km內(nèi)可能較高，故需定期檢查，尤其在加油和長途前。機油尺上的“MAX”和“MIN”分別表示上限和下限，應(yīng)保持在兩者之間偏上位置。大眾帕薩特機油尺圖解檢查機油液位高度–...
本田皓影在中保研的碰撞測試中表現(xiàn)令人失望，尤其是在25%偏置碰撞中A柱變形嚴(yán)重，與帕薩特的事故相似。盡管皓影在其他方面成績優(yōu)秀，但這一缺陷讓人質(zhì)疑其安全性。本田近年來的減配行為可能是導(dǎo)致這一問題的原因。皓影的碰撞結(jié)果可能會對其銷量和品牌形象產(chǎn)生重大影響，本田可能需要采取措施來應(yīng)對這一危機。消費者對車...
四代EA888發(fā)動機在設(shè)計上得到系統(tǒng)性升級，包括噴射系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)等，動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。該發(fā)動機將率先搭載在國產(chǎn)帕薩特、邁騰和斯柯達(dá)速派等車型上，并逐步推廣至大眾、奧迪、保時捷等品牌，取代現(xiàn)款三代發(fā)動機，值得期待。都說大眾的EA888是一代神機，上到保時捷下到斯柯達(dá)，很多車...
大眾帕薩特的發(fā)動機機油油箱容量為4.5升。在添加機油時，應(yīng)根據(jù)實際情況分多次、少量添加，以避免過量添加導(dǎo)致發(fā)動機受損。首先，檢查機油液位：將車停放在水平地面，關(guān)閉發(fā)動機，打開發(fā)動機艙蓋，等待幾分鐘后拉出機油標(biāo)尺，用干凈的布擦凈后重新插入。再次抽出機油標(biāo)尺，讀出機油液面位置。發(fā)動機消耗機油是正常的，消...
汽車燒機油問題，通常需要專業(yè)的檢查來確定具體原因。可能的原因包括曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)壓力油蒸汽凝結(jié)、氣門油封老化或活塞環(huán)磨損。一旦發(fā)現(xiàn)涼車啟動時冒藍(lán)煙，可以先檢查曲軸箱通風(fēng)閥、氣門油封和氣門導(dǎo)管。如果急加速時也冒藍(lán)煙，可能需要大修發(fā)動機，更換活塞環(huán)和磨軸。建議到正規(guī)維修廠進(jìn)行維修，以保證質(zhì)量。初期可以通過...
帕薩特作為大眾B級轎車，早期部分車型存在燒機油問題，但并非整個車系都如此。車齡、行駛里程、使用強度、保養(yǎng)力度等都會影響燒機油情況。遇到燒機油，可嘗試更換氣門油封、空氣濾清器，使用質(zhì)量較好的燃油等方法解決。帕薩特作為大眾品牌旗下的一款B級中型轎車，1973年第一代帕薩特正式誕生，至今也有了數(shù)十年的發(fā)展...
對于裝有大眾二代EA888發(fā)動機的老款邁騰、帕薩特和途觀，雖然存在因張緊器設(shè)計缺陷導(dǎo)致的頂缸風(fēng)險，但廠家升級后此問題已得到解決。然而，正時鏈條的長期使用伸長若不及時更換、正時鏈條的耐用性不足、機油油量不足等也是潛在的隱患。注意及時維護(hù)正時鏈條和確保油量充足，可以有效預(yù)防頂缸問題的發(fā)生。總體而言，適當(dāng)...
你買帕薩特PHEV，難道只是為了牌照？阿寬的疑問讓我深思。實際上，選擇帕薩特PHEV，更多是因為它獨特的駕乘體驗。日系混動車雖然歷史悠久，但近期卻因機油問題備受質(zhì)疑。相比之下，大眾的混動技術(shù)經(jīng)過12年研發(fā)和百萬公里路試，成熟可靠。帕薩特PHEV搭載的插電混動系統(tǒng)，性能強勁，油耗低，駕駛模式多樣，無論...
帕薩特1.8T車主在選擇機油時，應(yīng)優(yōu)先考慮汽車保養(yǎng)手冊推薦的全合成機油，如嘉實多極護(hù)、美孚1號等。建議使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30原廠合成機油，每次更換約需4升。渦輪增壓器的高速運轉(zhuǎn)要求機油具備良好的潤滑和散熱性能，而全合成機油因其稀薄特性，能更好地滿足這些需求。原廠機油雖然足夠支撐...
