提問者：jaywtjvy1923732013-11-29 00:00
最近總是無法著車，啟動時汽車沒有怠速，得踩著油門著車，踩油門3分鐘左右，車熱了就有怠速了，為什么？謝謝大家！
得提前踩油門？ 化油器車發動前踩油門是必要的。 問題是你的車子應該是電噴的，電噴車如果按照你這樣操作，會嗆死火花塞的。 建議你去清洗一下節氣門體，順便看看節氣門體總成上的怠速馬達是否正常，如果不正常工作，會出現以上狀況 在者，看看你的火花塞狀態如何，是否積炭過多，影響著車。
回答者：foolvjsx2016-11-29 00:00
電噴發動機怠速不穩可使用節油怠速馬達（怠速節油器）來解決。節油半自動怠速同時 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者：wazziu93412013-06-03
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結，供同行參考。 一、怠速不穩的分類 1
提問者：ljkangta2014-07-07
揭秘修車黑幕坑人三十六計--防不勝防2005年夏，張宇清是比較成熟的機修工了。當時他在一家維修店當學徒，一天，一輛馬自達6因電腦故障前來維修，師傅正好不在，張字清就上前幫車主檢查。通過檢查，張宇清發現汽車沒有大毛病，只是
提問者：1986xsz2014-02-25
可以使用節油怠速馬達。本裝置實用與由自動步進電機控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發動機。如:微型、長安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞
提問者：coaqjv2014-02-15
你好,您這情況屬于游車的,情況就是急加速死火,放炮據我個人了解原因有:1.有其中一個缸不工作,2.VTA(節氣門位置傳感器)有問題,3.空氣濾清器堵塞4.如果是電控車,檢查一下其他傳感器工作是否正常,如水溫傳感器,氧傳感
提問者：tvrccqw12013-06-13
看了半天，你是嫌怠速太高還是怠速不穩？如果是太高應該從水溫傳感器和氧傳感器入手，不能一味地刷電腦，因為電腦是通過這兩個傳感器的讀數來確定發動機怠速和噴油量的，想要調低怠速還是要從電腦數據采集上找線索。 還有現在的車
提問者：teashay2013-03-19
