提問(wèn)者：壞中尉Z2016-01-25 00:00
現(xiàn)在還是新手上路,變道或超車的時(shí)候集中注意力于后視鏡,卻忽視了前方或另一方向,萬(wàn)一有人或車串出來(lái),后果是可怕的，那么關(guān)于后視鏡盲區(qū)超車和變道該如何操作呢? 前打轉(zhuǎn)向燈保證安全 雖然后視鏡有盲區(qū)會(huì)讓司機(jī)造成錯(cuò)誤的判斷，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生，但是司機(jī)也不可在每次超車變道時(shí)，扭頭看后車窗來(lái)觀察車后的情況。 所以為了行車安全，就要盡量地避免盲區(qū)出現(xiàn)，車內(nèi)的后擋風(fēng)玻璃上盡量不要被物件阻擋，保持良好的視野，并將后視鏡的視野調(diào)整到最大限度，也可以選擇在車內(nèi)后視鏡上加裝一塊大視野的后視鏡，這些方法都能盡量減少盲區(qū)的出現(xiàn)。 為了安全，當(dāng)要變道時(shí)，可以提前打轉(zhuǎn)向燈，然后，看一下左右兩邊的后視鏡，確認(rèn)沒(méi)有汽車跟上的情況下，稍許等候幾秒，然后再開(kāi)始變道。 在超車時(shí)，當(dāng)確定后方無(wú)車輛或后方車輛無(wú)超車意圖時(shí)，打左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入快車道并迅速提速。當(dāng)在后視鏡中出現(xiàn)超車車輛時(shí)，再打右轉(zhuǎn)向燈確認(rèn)安全距離后復(fù)位回原車道。
回答者：恨雨煙愁2016-01-27 00:00
有多年行車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在行車的時(shí)候每隔幾分鐘就要觀察一下后視鏡，將車身周圍的公路情況掌握清楚，從而準(zhǔn)確變道或超車。 但是通過(guò)后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息，因?yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)。
提問(wèn)者：mghgu2013-10-29
汽車后視鏡調(diào)整有學(xué)問(wèn) 一部車有三個(gè)后視鏡，每個(gè)車主一天看它們不下百來(lái)回，但問(wèn)個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題：你怎么調(diào)整愛(ài)車的后視鏡？閣下說(shuō)得出一個(gè)所以然來(lái)嗎？也許每個(gè)人開(kāi)車都有不同的習(xí)慣，但是怎么調(diào)后視鏡，還是有一定的規(guī)矩。
提問(wèn)者：木偶然1232013-03-29
并線時(shí)候的盲區(qū)在左、右側(cè)車身后方20°左右的地方。在并線的時(shí)候可以利用車內(nèi)后視鏡觀察后方車輛情況，還可以使用超車并線法，因?yàn)槟凑５乃俣瘸囍篑R上利用后視鏡觀察后車位置，此時(shí)您很清楚后車與您的車的相對(duì)速度，如果后車沒(méi)
提問(wèn)者：jueahy01122013-01-26
有粘、換、加廣角鏡的，也有加倒車攝像頭的。 但絕對(duì)避免盲區(qū)，仍然做不到。 所以，20年前的規(guī)矩：倒車時(shí)要有人在后面指揮的 現(xiàn)在當(dāng)然沒(méi)這規(guī)矩了。 但是既然知道有盲區(qū)，那就加倍小心就是了。有必要的話回
提問(wèn)者：hvj9832013-04-08
你好！全新軒逸的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)中的BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)的意義就在于此——后視鏡不可見(jiàn)的區(qū)域，只要兩側(cè)車道的車與自己的橫向距離在3米范圍之內(nèi)，整個(gè)系統(tǒng)基本都可以覆蓋得到，一旦有車輛出現(xiàn)在
提問(wèn)者：Eqearl2016-09-29
有多年行車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在行車的時(shí)候每隔幾分鐘就要觀察一下后視鏡，將車身周圍的公路情況掌握清楚，從而準(zhǔn)確變道或超車。 但是通過(guò)后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息，因?yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)。 因此
提問(wèn)者：huangman20032014-01-22
