提問者:lozton2013-08-30 00:00
1600萬輛,多不多?另外問一下,日本汽車三巨頭是豐田 本田 日產(chǎn),美國汽車三巨頭是GM 福特,克萊斯勒,那德國汽車三巨頭呢?給我一個排名。
這么簡單,奔馳、寶馬、大眾 思域的銷量不錯的,它是指單一品牌的銷量,包括上一代產(chǎn)品。不過在中國大陸的營銷推廣做的不夠。 豐田的花冠(卡羅拉)有3000多萬的銷量,并一直保持吉尼斯世界記錄。
回答者:shenrudijun2016-08-30 00:00
新思域目前的銷量一直攀升,由5月份的4500輛,到6月份攀升至7000輛。目前訂單數(shù)已經(jīng)超過3萬輛,產(chǎn)能嚴(yán)重不足。還望東風(fēng)本田下月能提高產(chǎn)能,以這車的潛力,穩(wěn)定月銷1萬輛以上是沒有問題的。希望能幫到你。
提問者:egzwu2016-09-21
主要是東風(fēng)本田搞饑餓營銷,加價提車,產(chǎn)能不足,提車時間長,再有空間方面是硬傷,軸距雖為2700,但后排腿部空間不大,前排頭部空間局促,1.75米的個頭坐在里面基本頂頭了,所以個頭高的無法選擇這款車
提問者:2016-08-19
思域自動擋落地15萬,價格不算低了了,對于平民家庭,許多人買車都是沒了代步,現(xiàn)在國產(chǎn)車有很多外觀大氣,而且也很便宜,這個價位也可以有很多型的選擇了,還有一點(diǎn)就是思域是新車,提車要3個月,再加上新車上市不會有優(yōu)惠,所以導(dǎo)致
提問者:gvbu35962016-08-04
這三個車選擇的話,首先淘汰豐田的卡羅拉,先不說這回召回的事兒給人們留下的心理陰影,最主要這三個車相對來說卡是最沒性價比的,說家用,空間不夠大,說運(yùn)動,底盤太普通,而且各個方面都太過中庸,所以應(yīng)該首先淘汰。 留下兩個,相對
提問者:mengxuhui1012015-11-16
性價比很高,配置很高,價格厚道,技術(shù)先進(jìn),然并卵,肯定不會大賣的。月銷5000算合格,月銷10000算很好了。原因很簡單:1、外觀太丑,雖然很多人覺得很有個性,但是造型不符合廣大群眾的審美觀。估計只有年輕人才會買賬。昂可
提問者:囡囡7362292522016-09-15
兄弟我看你還是買新寶來吧,思域車中看不中用,而且油耗很高,我剛買的后悔死啦,,,思域1.8豪華版的城市油耗13個,你吃的消嗎??
提問者:gredg78072013-10-26