提問者：vi_cky19822016-06-17 00:00
一、需注意的幾個概念 1、電子扇只為降低水箱溫度而工作2、水箱溫度受兩個方面影響，一是發動機缸體及變速箱等的冷卻，二是空調冷凝器的散熱。 3、空調冷凝器和水箱是兩個部件，緊挨在一起，前面是冷凝器后面是水箱。 4、空調是車內相對獨立的系統。但空調開關的起動，會給信號給電子扇控制單元J293，強制電子扇轉動。 5、大扇稱主扇，小扇稱輔助扇 6、由熱敏開關將信號傳給電子扇控制單元J293，J293控制電子扇以不同的速度起動。 7、高速與低速的實現很簡單，高速不串聯電阻，低速串聯兩個電阻（調節空調出風量的大小也是這個原理）。 最后告訴大家一個不不幸的消息，我的主扇也不轉了。 電子扇電路圖 風扇是在這種條件下起動的 發動機倉內的布置圖 再看一下這兩個電阻。電子扇真的那么容易壞嗎，不會。家里的電扇用了好多年呢。就是一個電機帶動幾個扇旪。 所以，我認定， 1、如果兩個電扇在溫度長高情況下都不起動，而在溫度高的情況下又都狂轉，那么趕緊換F1F18吧。 2、如果溫度升高，只有一個扇起動，而另一個扇不動，一般情況下，是大扇不動，那么4S的做法是換扇。我認為，極有可能就是一個電阻壞了（在扇體里）。不用去4S了，找個修電風扇的師傅吧。 就是這兩個電阻 從電路看看原理吧。 二、扇的控制原理，我再說一下： 1、電子扇的高低速是由熱敏開關（F18）“唯一”控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔信號給J293，J293再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。 2、打開空調，兩個扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，是由兩個電腦控制的，名字分別為J301（空調）、J293（電子扇的）。J301只是給J293一個信號，強制2個電子扇起動。除此之外，并無太多關聯。 3、但是，打開空調，水溫肯定會迅速升高，這是檢查電子扇故障的最好辦法。如果都不轉， （1）檢查熱敏開關，這個壞的可能性最大 （2）兩個扇的內部電阻 （3）扇壞，可能性不大。 如果只有一個轉，另一個正常，壞的扇或者內部電阻壞了，或者扇本身壞了（這個可能性還是不大）。
回答者：wzqwzqwzqwzqqq2016-06-19 00:00
優點:換擋挺流暢,1.8T運動版的外觀時尚不說，動感的熏黑大燈，鍍鉻裝飾的寬大進氣格柵，搭配不規則形狀頭燈，大氣而不失時尚 缺點:胎噪就差點意思了 綜述:完美的車身流線型，讓70擺脫了傳統的公用車印象，讓70更時尚運動，
提問者：dd0001238801302015-04-10
我開的就是B70 09款的 2.0 排量 動力沒的說和廣本2.4渦輪增壓版差不多 小毛病有 跑5萬公里了 大件啥毛病沒有 放心買吧 車還大氣 現在新款尾燈更漂亮 濟寧賣多少錢你可以上4s店看看
提問者：rweopr2013-11-23
哈哈，這個簡單，我是B70車主，這個我教你。b70的cd機是支持MP3播放的而且支持分目錄存儲，但不支持多級目錄。所以你可以買張CD-R，用nero刻數據光盤，光盤根目錄下可以按你自己的喜好分不同目錄存放。但不要目錄里再
提問者：RespenseNeew2013-09-09
你好，一汽轎車本次上市的奔騰B70系列產品，是在充分了解用戶需求的基礎上，按照更科技、更舒適、更安全、更高檔、更時尚的原則進行的設計改進。不僅增加了按鍵式中控鎖開關、遙控四門車窗自動升降、四門一觸防夾、車載藍牙手機免提系
提問者：wetgjjk3217r2014-06-24
去SSSS店，可以索賠的，我是70車主~!!
提問者：dfkdf98z972014-01-04
雖然看到你的懸賞分不太想回答，但是還是想幫幫你: 個人覺得奔騰B70手動精英版是奔騰B70里面最合適的一款，真皮座椅，多功能方向盤，還有就是奔騰的懸掛，6檔手動更是增加的開車的樂趣，要說的是奔騰的外觀大氣而且車身厚重，
提問者：woai6ni6562013-09-06
