提問者：孔klc2016-09-08 00:00
JEEP全系國內銷售的目前都是自動擋，沒有手動擋。手動擋駕駛技術：（1）起步技巧。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。 （2）起步這一關鍵步驟完成后，緊接著換二檔時，離合器要快踩慢抬，否則車輛闖動，很不平穩。換三檔時離合器仍要快踩慢抬，到四檔以后就無關緊要了。 當車輛快到信號燈前時，要提前判斷，如果離信號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。 （3）換擋的技巧：以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下： 1擋起步：約1500rpm 1擋轉2擋：20km/h 2擋轉3擋：30km/h 3擋轉4擋：40km/h 4擋轉5擋：50km/h 轉入抵擋也是一樣，不要等轉速過低，車輛幾乎沒有力氣時才減擋，這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅動力和速度，減少引擎負擔，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候。 一般來說，最佳的減擋時間大致如下： 5擋換4擋：55km/h 4擋換3擋：45km/h 3擋換2擋：35km/h 2擋換1擋：25km/h
回答者：毀之翼DONE2016-09-20 00:00
新車或者平均油耗清零后會顯示特別大，時間長就下來了。另外冬季會比較高一些，尤其熱車時間比較長的情況。建議熱車不超1分鐘，然后怠速行車或者轉速不超1500-2000低油門行車，水溫上來后再正常加油。這個和開車習慣也有關系，
提問者：JamesNieh2016-01-26
買H5應該是看重通過性吧，當然要選分時四驅了。它的差速鎖只在后橋裝一個。原車“手動四驅尊貴型”自帶差速鎖。差速器是每個車都要有的，是用來讓車輪轉速不同的，這樣車才能順暢拐彎。在差速器上加上鎖-----（差速鎖)可以讓車輪
提問者：wxpwal2015-12-09
只有這個方法，我們一直這樣改，轉速線是低信號，開關不會損壞任何物品 加裝一個普通開關，斷開速度線可以看dvd，通上速度線就能用導航（用導航的時候少啊）
提問者：tdfjt57r2015-09-26
車友你好！磨合期的車輛車速不建議超100碼。估計是油門加急了，需回一下油門再加油，或者遇上可以降一檔再加油。另新車跑高速建議注意如下幾方面：（1）車速控制在100碼以內，在行駛中要注意觀察發動機轉速表和車速表，確保發動機
提問者：xuhu198611072015-03-07
需要磨合，500公里為初期磨合，速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好，后期磨合速度可稍快一點。
提問者：starcityfox2014-05-27
CVT的最大先天優勢是平順性和經濟性，這兩項優勢自由客都充分發揮了出來。實際駕駛，自由客的動力平順性是一流的，無論低速走走停停，還是中途突然加大油門發力，都沒有絲毫的頓挫，在城市內駕駛，這樣的平順性是很讓人舒坦的，乘客也
提問者：lzg999952013-11-16
