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問答

羚羊頓挫是什么原因

提問者:storm6862016-03-11 00:00

最佳答案

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

回答者:jackson9982016-03-13 00:00

羚羊相關問題

  • 新羚羊的熄火問題

    改氣后熄火是很正常的,是因為你的燃氣電控裝置控制不好怠速時的噴氣脈寬,讓改裝廠高手給你調(diào),無論哪個改裝廠都有高手師傅,響聲是因為你的轉(zhuǎn)向球頭估計有問題

    提問者:心海瓊uukjm2013-11-29

  • 羚羊急加油有強烈的頓挫感是怎么回事

    您好:關于您所咨詢的問題,加油時頓挫感較強,建議您查看點火系統(tǒng)或燃油噴射系統(tǒng),檢查點火線圈和火花塞的點火性能是否正常,是否出現(xiàn)間歇失火的情況。燃油系統(tǒng)的工作壓力是否過低,查看噴油嘴的霧化狀況,以及發(fā)動機內(nèi)部的積碳情況,以

    提問者:誰_寂寞了流年2014-01-06

  • 豐田花冠 新車 勻速行駛有頓挫感 二檔 三檔時偏多

    我的是2011年9月 目前7000多公里 確實和你一樣,之前也有出現(xiàn)挫頓感 我反復試了一下,一種是在離合器控制上面,另外一個是帶檔滑行時,掛檔后加油門與放開離合器之間時間差造成的 這是我的感覺,你試試看

    提問者:ajzmoe2013-04-11

  • 行駛中長踩油門供油有頓挫感

    正,F(xiàn)象.只要松一下油門就可以了.

    提問者:18037..2013-05-13

  • 換擋后加油無力,車子出現(xiàn)明顯的頓挫現(xiàn)象是怎么回事?

    換檔時機 根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗,一般市區(qū)行駛時,應將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。 8A 發(fā)動機2000轉(zhuǎn)時的對應速度如下。 1

    提問者:ytwangzhilong2013-03-19

  • 怠速抖動,行駛中有頓挫感,已8萬公里了,請教大俠指教

    上高壓滅弧硅脂在高壓線的2端共12個位置,癥狀可以基本消失(行駛加油時的頓挫感)。換的那些東西都是忽悠。!只對2.5V6效果好!

    提問者:qingyuanxizang2013-08-16

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報價:4.18-7.78
級別:小型車
排量:1.3L 
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