提問者：konglaizqx2013-03-29 00:00
節氣門位置傳感器又稱為節氣門開度傳感器或節氣門開關。其主要功用是檢測出發動機是處于怠速工況還是負荷工況，是加速工況還是減速工況。電阻器的轉軸與節氣門聯動，它有兩個觸點：全開觸點和怠速觸點。當節氣門處于怠速位置時，怠速觸點閉合，向計算機輸出怠速工況信號；當節氣門處于其它位置時，怠速觸點張開，輸出相對于節氣門不同轉角的電壓信號，計算機便根據信號電壓值識別發動機的負荷；根據信號電壓在一定時間內的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。計算機根據這些工況信息來修正噴油量，或者進行斷油控制。
回答者：dwf06162016-03-29 00:00
首先，如樓上，清洗一下節氣門，可能是節氣門卡滯導致的節氣門不回位，怠速下不來。那就清洗節氣門體。 不行，檢查怠速馬達，清洗，或者更換。 不行，再查節氣門位置傳感器（如果是拉線式節氣門，就查一下油門拉線是不是卡住了。） 如
提問者：jzhshwx2013-05-17
這個毛病有可能就是節氣門傳感器的事，你可讓維修點給你檢查更換，如果不是這兒的毛病，不會收費的
提問者：dengjingyujw2013-04-14
節氣門位置傳感器壞了會出現兩個問題： 一是導致汽車怠速不穩定，因為傳感器是通過兩個觸點，來檢測發動機的實時狀況，一旦出現問題就會導致，怠速的時候出現非常不穩定。 二是不能夠發動汽車，即使發動了，也會經常會熄火。
提問者：Ym小吸2013-07-05
1、節氣門位置傳感器作用：節氣門位置傳感器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現象。2、進氣門壓力傳感器作用：進氣壓力
提問者：hitlerxun2016-07-04
熱機熱動困難可能是冷卻液傳感器低壓電阻，不知道你熱機啟動時是不是混合氣過濃。這種問題一般的都是電路問題，看看常見的幾個傳感器有沒有短路的
提問者：liaisajiao2013-08-21
節氣門位置傳感器損壞電腦可以根據空氣流量或進氣壓力和進氣溫度，發動機轉速來判定節氣門開度，它是有替代信號的，對發動機的影響不是很大，但是要是自動變速器車對變速箱升降檔影響很大，你的車可能是換節氣門位置傳感器后造成的不匹配
提問者：5v5dark2013-01-20
