提問者:tzg1182013-11-10 00:00
至于舒適性配置兩款車差不多。 建議購買長城,長城汽車還是結實,空間也奇瑞的車子油耗普遍偏高且小毛病較多建議選擇長城的騰翼C50。 ,
回答者:modserefe2016-11-10 00:00
哥們 過彎的時候 機油箱是來回擺動的。也就是說 那是假象報警
提問者:fengyuzhe15702016-05-13
長城C50最引人注目的便是這臺由長城汽車自主研發的1.5L渦輪增壓發動機,作為長城旗下的首款“T”字車型,98kW的最大功率以及188Nm的最大扭矩,使得騰翼C50在與同排量車型的競爭中占有明顯優勢。 起步階段
提問者:yzf20042013-04-16
起步應該是捷達快,一捷達輕;二捷達那發動機是比較極端的偏向低扭的調教。 但起步后捷達就不行了,過110捷達就干脆沒力氣了。 動力的話,C50的1.5T是1.8L的代替品,因為長城暫時沒有能力研發1.6L以上排量的發動
提問者:vjuuec1882013-10-26
前3000公里,轉速最多不要超過3000轉最好再2000-2500之間,所以不適合跑高速,3000公里以后,到首保前要拉一下高速,可以低檔高轉速
提問者:uncpai2015-11-28
首先渦輪增壓一般是要到達70—80碼及以上才工作(這是針對大部分車)!除了改裝車,因為它的渦輪增壓起點工作都是自己定的…! 基本所有發動機都要預熱只是看一年節季來分預熱的時間的長短…冬天一般怠速預熱3—5分鐘,夏天是1
提問者:wdw9112013-03-12
個人感覺 5檔2200轉-3000轉是最省油的。 家中的C30測試: 只要C50的變速箱齒比和C30一樣,就基本一樣。 2200轉速度就在90KM/H了,感覺90KM/H是最省油的。 汽車的供油量和轉速
提問者:靜靜嬡怹2014-03-29