提問者:大魁紋身穿孔2014-02-11 00:00
13年11月20日提的車,現(xiàn)在跑了2200公里。600公里左右的時(shí)候發(fā)現(xiàn)1檔不好掛,尤其是減檔的時(shí)候,更費(fèi)勁!嚴(yán)重的時(shí)候5腳離合,車子都停住了才掛進(jìn)去。請(qǐng)問怎么解決?謝謝!!!!
你的離合,是不是踩到底了?如果踩到底了,只能檢查離合器壓盤,是不是有問題了
回答者:58車問答2016-02-21 00:00
有的風(fēng)機(jī)有溫度保險(xiǎn),當(dāng)溫度保險(xiǎn)變質(zhì),或線的接頭出現(xiàn)接觸不良時(shí)就出問題了。根據(jù)插圖,此機(jī)為單冷機(jī)。風(fēng)機(jī)連接線與接頭肯定沒問題的話,就是風(fēng)扇電機(jī)內(nèi)部有問題,建議單獨(dú)給外風(fēng)機(jī)通電長時(shí)間實(shí)驗(yàn)。 希望對(duì)你有幫助哈!
提問者:2015-04-27
你好,沒有見到現(xiàn)車不好做出判斷,原因可能有很多,建議去專業(yè)的汽修廠做下檢查。
提問者:doudou102932017-01-19
三四千轉(zhuǎn)左右就好。磨合磨的是轉(zhuǎn)速,不是車速。
提問者:Angela60002015-11-11
我前天定了,想換成M4,擔(dān)心的就是乳化問題。
提問者:lywei20092013-06-29
1、CS35開發(fā)過程中機(jī)油耗高。為解決機(jī)油耗高將油氣分離器中的一個(gè)閥改為雙向閥,分離的機(jī)油氣體回流到缸蓋內(nèi)。 2、冬天溫度低,水遇到低溫凝結(jié)為水滴,留在某根管子里面。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)缸蓋內(nèi)為負(fù)壓,直
提問者:吳岳_496462013-09-04
是共振的原因,做一下止振隔音。
提問者:匿名網(wǎng)友2016-02-01