提問者：terrykyo1232014-08-15 00:00
下面就拿價格基本相同，而且都是原裝進口的2011款寶馬320i敞篷轎跑版和09款寶馬Z4 sDrive23i領先型來作比較吧。雖然2011款寶馬320i敞篷轎跑版（售價為58.4萬）和09款寶馬Z4 sDrive23i領先型（售價為58.9萬）在價格上僅僅只相差了5000元，但個人覺得，無論是外觀造型，還是性能和配置等方面都是寶馬Z4好！2011款寶馬320i敞篷轎跑版采用的是2.0升直列4缸16氣門Double-VANOS發動機，這款發動機和國產的寶馬320i發動機相同，最大功率為112KW，最大扭矩為200NM，與該發動機相匹配的是寶馬很多車型都采用的6檔手自一體自動變速箱，該車0-100KM/H加速時間為10.9秒，最高時速為214KM/H，動力表現算不上強勁，只能說剛剛足夠，畢竟該車只是一款2.0排量的直列4缸發動機而已了。而09款寶馬Z4 sDrive23i領先型采用的是2.5升直列6缸24氣門Double VANOS/Valvetronic直噴發動機，該發動機不僅僅是排量更大多了兩個氣缸而已，最主要的是該發動機采用了更先進的直噴技術，最大功率為150KW，最大扭矩為250NM，和該發動機相匹配的仍然是同樣的6檔手自一體自動變速箱，該車0-100KM/H加速時間為7.3秒，最高時速為250KM/H，動力表現顯然比寶馬320i敞篷轎跑版要強大！另外在操控性上Z4一直都是比較運動的車型，在操控表現上兩車差不多，不過Z4的表現要更運動一些。配置方面兩車基本差不多，不過寶馬Z4 sDrive23i領先型的配置還是要比寶馬320i敞篷轎跑版稍高一些，多出的配置有：方向盤換擋撥片，定速巡航（寶馬320i敞篷轎跑版為選裝配置）、座椅腰部支撐調節、GPS導航系統、DVD液晶顯示屏、內置硬盤和寶馬iDrive系統，這些配置還是比較實用的，寶馬320i敞篷轎跑版50多萬的車卻沒有DVD導航，我覺得不太劃算，所以經過這一番對比，我建議你還是買09款寶馬Z4 sDrive23i領先型性價比更高。
回答者：chenxiubin2016-08-15 00:00
1、優點:30多萬的敞篷，除了馬自達的MX5外，算是最便宜的敞篷了。拉風! 2、缺點:2.0動力、手動座椅、手動空調 油耗:9.5左右(一般市內開，不經常猛踩油門) 動力:小車子，2.0動力提速還不錯 舒適度:一
提問者：w5431886782013-09-05
首先，你這問題可以用一句話來概括。那就是性能都很牛。首先談談M3：這是介紹 第四代 M3 E92（2007年9月上市） 寶馬為第四代M3高性能車設定的銷售目標是超過10萬輛。在每一代M3的整個生命周期內，寶馬都能成
提問者：allan6655442015-10-14
1、優點:30多萬的敞篷，除了馬自達的MX5外，算是最便宜的敞篷了。拉風! 2、缺點:2.0動力、手動座椅、手動空調 油耗:9.5左右(一般市內開，不經常猛踩油門) 動力:小車子，2.0動力提速還不錯 舒適度:一般般，后
提問者：jiahaoaiyiyi2016-05-13
作為多年的老對手，奔馳與寶馬之間的激烈競爭就從來沒停止過，而這次奔馳又帶來全新的SLK 350來對抗已經在敞篷車市場獲得成功的寶馬Z4 3.0i。僅僅是在支測試場的高速公路上，兩款車的區別就顯現了出來。和前風擋玻璃較大的
提問者：lovenownow2013-04-17
