提問者：159xxxx46022016-08-26 00:00
1、水溫表：用來指示發動機內部冷卻水溫度，是發動機的冷卻系統工作正常與否的重要指標。2、水溫表如何看？水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜，當指針進入紅色區域則水溫過高。長時間水溫過高會出現“開鍋”，也就是發動機冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發動機過熱受損的問題。3、工作原理感器中裝有負溫度系數熱敏電阻，其 電阻 值 會 隨溫 升 高 而減小。當電源開關接通時，電流由蓄電池正極→ 電源開關→ 電阻R→ 線圈 L2 → 分兩路（一路流經熱敏電阻 1；另一路流 經線圈 L1 ）→ 搭鐵→ 蓄電池負極構成回路。當水溫低時，傳感器中熱敏電阻的阻值大，流經線圈 L1 與 L2的電流相差不多，但由于 L1 的 匝數 多，產 生的 磁場 強，帶 指針 的銜鐵 3 會向左偏轉，使表針指向低溫刻度；當水溫增高時，熱敏電阻阻值減小，分流作用增強，流經 L1 的電流減小，磁場力 減弱，銜鐵向右偏轉，表針指向高溫刻度。4、水溫表檢查檢查電磁式溫度傳感器和水溫指示表時，可拆下傳感器上的接線，測量傳感器輸入端與搭鐵之間的電阻。 若室 溫下熱敏 電阻的阻 值為 100 Ω 左右，則表明傳感器良好；另用一 阻值為 80 ～100 Ω 的電阻代替傳感器直接 搭鐵，當接 通電 源時，如 果 水溫 指示 表的 表針 指 在 60℃ ～ 70℃ 之間，則表明水溫指示表良好。
回答者：yueck19812016-08-28 00:00
水里有機油狀物那肯定是發動機問題汽缸墊，或是某個水道于發動機內的悶蓋銹蝕，至于水缺那肯定是水溫過高從水箱口處漏了一般這樣的情況應該是汽缸墊損壞
提問者：cakesw2016-09-10
冷卻液吧，看看風扇是否工作，節溫器是否正常打開上下水管溫度是否，水箱散熱器是否很臟污需要清洗了。
提問者：KangKangIC2016-12-05
景逸X5,1.8T車型質量不過關。很多人出現 水溫高的現象。行駛3W公里出現水溫高至報警，進服務站維修更換過電子扇及線束。解決水溫問題又出現游車現象（怠速不穩定），經過服務站一個星期多方面檢測無法解決問題亦無法找到原因。
提問者：eysdqu2015-12-14
你好知水溫過高會引起的，水溫升高的原因有很多，比如防凍液短缺，水箱表面塵土過多堵塞散熱風道，節溫器損壞，水泵損壞，電子扇不工作這些都有可能造成水溫升高，建議您最好是到修理廠或者4s店具體檢查一下是什么原因影響到的水位升高
提問者：2016-08-23
樓主你好，85-87是最佳的發動機工作溫度，這個溫度內是不會開啟風扇的。開啟的時候各個廠家，各個系統的標準也是不一致的。基本上都要過90度才會開啟吧。另外一個就是空調如果開啟了，風扇就一定要轉的希望我的回答對你有所幫助
提問者：ju7fr42015-01-12
首先回答你的第一個問題，藍燈滅不代表水溫正常在冬天只能說明不那么涼了最好還是不要開太快。熱風溫度高不是什么壞事也應該屬于正常如果是機械調溫的可以把旋鈕扭向冷風多一點要是電腦控溫的那就不用管它沒事的是正常。 第二冷卻液一
提問者：swust9112013-09-27
