提問(wèn)者：tianren8072013-05-27 00:00
知道什么是“熱衰退”也就知道怎么回事啦,簡(jiǎn)單滴說(shuō),剎車是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能的一個(gè)過(guò)程,在剎車時(shí),剎車盤和剎車片都會(huì)因強(qiáng)烈的摩擦而集聚升溫,高熱情況下的剎車系統(tǒng),剎車性能會(huì)大大減弱,若是突破了極限溫度,就會(huì)引發(fā)剎車失靈。所謂的“熱衰退”,就是指剎車系統(tǒng)因工作原因而產(chǎn)生高溫后,剎車出現(xiàn)力道衰減的現(xiàn)象。“熱衰退”會(huì)因無(wú)法提供足夠的剎車力道而延長(zhǎng)剎車距離，不利于安全！ 一般普通駕駛都不會(huì)出現(xiàn)“熱衰退”現(xiàn)象，除非是長(zhǎng)時(shí)間踩剎車（例如長(zhǎng)距離的下坡路）或是激烈駕駛測(cè)試（反復(fù)全力制動(dòng)）時(shí)，容易出現(xiàn)這一現(xiàn)象。 您說(shuō)的“藍(lán)瑟的缺點(diǎn)剎車熱衰減嚴(yán)重”可能是指在連續(xù)數(shù)次制動(dòng)或稍長(zhǎng)時(shí)間大力踩剎車后，剎車系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)明顯的“疲軟”現(xiàn)象，不適合激烈駕駛！
回答者：cherryaiii2016-05-27 00:00
你好,翼神改剎車,性價(jià)比最高的是改二手的剎車卡鉗,一般前四活塞+后二活塞,就足夠了, 減震方面,就看你要換絞牙,還是氣壓啦,個(gè)人是不太建議換絞牙減震滴,(原因下面再說(shuō)明) 下面我列出幾個(gè)改裝方案,有些是我
提問(wèn)者：Kao1782013-07-30
輪轂有15寸到30寸,你的車只能用18到20的品牌你自己去改裝店看,推薦BBS和ENKEI。輪胎的話米其林PILOT,跑車胎。懸掛就柯尼的吧，性能應(yīng)該可以了。剎車brembo四活塞剎車卡鉗,可以的話再加個(gè)15寸陶瓷鉆孔剎
提問(wèn)者：zwaihui2013-04-15
你好,目前的翼神改裝渦輪.多數(shù)是上TD04渦輪或TD05渦輪,馬力在210匹~250匹, TD04渦輪,大概能提升馬力到220匹~230匹左右 TD05渦輪,大概能提升馬力到240匹~250匹左右 -----
提問(wèn)者：pcxxb2122013-10-10
優(yōu)點(diǎn)：1、眾所周知的事油耗確實(shí)讓我自豪，高速（國(guó)道）5.3-6個(gè)看路和個(gè)人技術(shù)及車內(nèi)重量，市區(qū)本人水平有限8-8.5個(gè)（我上班很近2個(gè)公里左右但其中就有兩紅綠燈，所經(jīng)之路也是本市最繁華路段停、起步、剎頻繁。2、外觀不錯(cuò)，
提問(wèn)者：confidencewate2014-08-29
當(dāng)然是速騰!!中國(guó)制造的車本來(lái)就不行,更何況是跟日本的公司聯(lián)合的,車身簡(jiǎn)直就象是硬板紙做的.德系的車普遍比較實(shí)惠,鐵板硬,安全好,發(fā)動(dòng)機(jī)性能更是日本車所不可比擬的.速騰用的是雙面鍍鋅的鋼板,有好多接縫都是激光焊接的,而且
提問(wèn)者：YU7315032512017-01-16
是殺車蹄片的回位彈簧的響聲不影響汽車性能的可以在下一次換蹄片的時(shí)候換一下回位彈簧
提問(wèn)者：歐陽(yáng)10608164862013-05-20
