提問者:freelyone2013-07-06 00:00
另外,有必要添加汽油清凈劑并在清除積碳完后必須要更換汽油格嗎?
才一萬公里沒有必要清洗發動機和清積碳,汽油格也不用更換的,至于添加汽油清凈劑,其效果不明顯但也不損發動機,你愿意花錢也無妨的。
回答者:xixi1nj65e72016-07-06 00:00
沒關系的,機油里面有添加劑,溫度變高,發動機轉速高的話都會有這種現象。機油的作用:潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相
提問者:whl47662016-09-11
如果太臟了不洗也不行,洗時應注意,不要太熱時洗.車太熱有些地方突然降溫要激壞的,近量不要洗高壓點火的地方和線路的接口.電腦.洗完后要把接口.高壓電火.線路.電腦和電路有關的地防吹干, 再著車.吹不干著車高壓要打壞電器,時
提問者:qitaihekaifaqu2013-06-27
你好,進入冬季之后,如何保養你的愛車,還是有講究的,下面就說五點應該注意的保養問題。1、外部保養:全車身上下前后清洗一遍,檢查一遍,修補缺陷,做一次打蠟美容養護。2、發動機保養:發動機清洗,檢查機油、剎車油、防凍液不足的
提問者:lilisuc2016-09-06
目前,市場上銷售的防凍液品牌名字不下上千種,品質層次不齊,令廣大司機朋友眼花繚亂,產生許多使用誤區。下面我對一些使用錯誤觀點提出幾點見解以供駕駛員參考。 (一)防凍液越濃越好: 通常情況下:防凍液有以下幾種:乙
提問者:yqymlm2013-06-17
最佳的清洗和保養引擎艙方式 發動機室為發動發動機室最大的污染源為灰塵、污泥等。發動機室下方因其通風冷卻需要,并未與地面完全隔離密封,故在行進中遇雨水而濺及發動機或發動機室的其他部件,或灰塵散滿整個發動機室內。如長期未予
提問者:boxfzapk2013-04-09
我認為沒有必要。 因為發動機潤滑油本身就清潔潤滑系統的作用;我們知道,潤滑油的作用有:潤滑、冷卻、清潔等。潤滑油里有種添加劑叫清凈分散劑,它能將油道里的積碳沖下來。所以說只要正常保養,用油正確,不需要進行發動機潤滑系
提問者:2013-02-28