提問者:mtftq1082013-04-24 00:00
請教一下 2012款索蘭托磨合期提速度的時候變速箱在3擋換4擋時,3擋轉速都在3000多轉,車速60KM\H以上了都還不換4擋,特別體現在上坡加速的時候,麻煩各位高人解答一下這個問題
去4S店,讓他們檢查一下!一般自動檔在三千左右就自動換擋!如果在上坡的時候,還可以諒解!換擋是根據行車電腦控制達不到一定動力和怠速是不會換的!
回答者:ttyy1101102016-04-24 00:00
變速箱故障的根源是由于高溫引起的,長時間高負荷的行駛。變速箱內溫度過高會破壞變速箱油的質量和摩擦性能,加劇摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生。造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而會出現變速箱問題。德
提問者:KIDA20112016-02-18
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者:eqvpum2016-05-16
變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
提問者:cyj1140362015-12-24
俺也有這樣的問題 自動檔之所以比手動擋費油 最大的一個原因就是1,2檔行程太長 手動擋1檔可以車走2,3米就切2檔 再走幾十米就可以切三檔 但是自動檔由于是電腦控制 所以1,2檔行程時間長于手動控制,加上市區頻繁起步停車
提問者:芍附由m82013-05-21
變速箱什么故障,可以找專修變速箱的去看看,變速箱總成修理.變速箱維修 ,變速箱閥體維修
提問者:Q13450976712016-12-12
"如果是空檔,就沒有任何異響",說明故障出在離合器之后的變速箱、后橋、制動、手剎、及行走部分。應重點檢查手剎的剎車鼓是否松動有礦量,手剎回位是否良好。發動機轉速達到一定高度時,鼓子和蹄片的個別的地方摩擦發出聲響。故障
提問者:ldkrf4206832015-03-14