提問者：3nw2014-07-08 00:00
冷車發動怠速忽高忽低，過個2-3分鐘怠速正常，有時候熄火在發動又正常這是怎么回事？？知道的高手快點回答我！急！急！急！（節流閥清洗過了）
這是汽油的問題，建議你把汽油濾清換掉，加97號吧
回答者：a3965305542016-07-08 00:00
XC90 在百舸爭流的suv市場中，沃爾沃以北歐特有的冷靜與沉思，在歷經數百次的開發測試研究中醞釀著他的首代suv ---volvoxc90。也正是這個原因，xc90的出世整整遲了福特旗下的雪弗萊開拓者12年。但是，這不
提問者：ekinjin5202016-05-31
XC90 在百舸爭流的suv市場中，沃爾沃以北歐特有的冷靜與沉思，在歷經數百次的開發測試研究中醞釀著他的首代suv ---volvoxc90。也正是這個原因，xc90的出世整整遲了福特旗下的雪弗萊開拓者12年。但是，這不
提問者：xiaov9232013-05-14
冷卻系統漏水或者缺水，水溫表問題，冷卻系統水洉太多，散熱器風扇問題 風扇皮帶過松 或者斷裂問題水泵損壞。節溫器損壞在主閥門的位置上。發動機長時間超負荷運轉。就這么幾項東西，汽車溫度一般都在75-95之間。
提問者：ljkel46976052013-08-02
不需要，很多人看到有延時熄火系統就誤認為所有渦輪增壓車型都需要，延時熄火多用于賽車，這些車的渦輪增壓系統時刻處于高強度工作狀態，工作環境非常惡劣，為了延長使用壽命，一般會加入延時熄火，而普通民用車遠遠達不到這個強度，只要
提問者：黃昊陽2014-05-22
給我一百分 我給你一些基本的！！！泵 車 常 見 故 障 及 其 處 理 序號故 障 現 象主 要 原 因處 理 辦 法1文本顯示器顯示“緊急停止”緊急停止按鈕按下；檢查并松開緊停按鈕；中間繼電器KA18接觸不良，常閉點
提問者：xxdd04772013-03-07
這個問題要從多方面考慮，發動機是在什么情況下開始抖得，是在發動機怠速的時候嗎？還是在行駛的過程中。如果是在發動的時候抖，你要看看是不是發動機溫度偏低，如果不是那就有可能是以下幾個原因：1、缺鋼，當發動機缺鋼的時候會出現抖
提問者：tpvk28292013-06-18
