提問者:designerica2014-10-02 00:00
1.燃燒不好 2.點火能量偏低:火花塞間隙過大、點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或漏電 3.在閉環控制的車子中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度,所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤,其通過履行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現抖動現象。 4.氣門和進氣道積碳 5.水溫傳感器失靈 6.空氣流量計臟了,致使進氣量減小 7。EGR(廢氣再循環)閥工作狀態不好,在怠速時引入廢氣 8。油品太差,達不到相應的熱值
回答者:劉鋕銨2016-10-02 00:00
檢查下高壓包,火花塞,如果沒問題就檢查下噴油和缸壓冷車抖檢查下油壓58車
提問者:zksziou2015-09-21
1、發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數后,節氣門因為過臟會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,在此過程中產生的積炭導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,要及時清理積碳。2、點
提問者:wqelf2015-08-16
在發動機各種數據,比如水溫傳感器的信號,進氣溫度傳感器信號,進氣壓力傳感器信號,都正常的情況下。一般冷車抖幾分鐘,是由于發動機燃燒室和氣門里面的積碳較多造成的。建議用免拆清洗的專用清洗劑進行清洗。或者把進氣歧管拆下來,清
提問者:hahagirl862013-04-19
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:zuixlu6l2016-02-19
樓主檢查離合器套件,看看行程是不是該調整了,這是最常見的問題
提問者:cgk19892013-07-26
強烈要求換車。 如果4S解決不了就只能是自己改半自動怠速馬達解決
提問者:wuji841314212013-06-12