提問者：xinyuexinkong2015-03-02 00:00
一、正時調(diào)整方法如下： 1、找準(zhǔn)曲軸皮帶輪圓周上的上、下止點刻線，將位置對準(zhǔn)（時規(guī)皮帶、時規(guī)鏈）。 2、分電器（根據(jù)車型排放）：將第一缸活塞搖轉(zhuǎn)至“壓縮行程”終了位置（可參照飛輪標(biāo)志或以正時齒蓋的固定螺釘來確定。分電器偏中心的凸起部分應(yīng)與偏中心的凹進(jìn)部分正確“嵌接”，此即為點火正時位置），此時分電器凸輪所處位置應(yīng)剛好將觸點頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。 3、飛輪標(biāo)記：轉(zhuǎn)動飛輪，當(dāng)其下止點刻度對準(zhǔn)某一刻度標(biāo)記線（飛輪附近標(biāo)志或刻線等），再繼續(xù)轉(zhuǎn)動至再一次重合點，這兩個時刻為進(jìn)排氣門的開啟、關(guān)閉時間與開啟延續(xù)角，此項可通過如“百分表”相關(guān)儀器輔助調(diào)整。 4、常用方法：找到第一缸“壓縮行程”中“上止點”位置：可通過拆卸第一缸火花塞方式查找，搖轉(zhuǎn)曲軸當(dāng)聽到有“泄壓（氣）”聲音時，即為第一缸在壓縮行程，再通過飛輪殼上“檢視孔”或“檢視口”觀察，繼續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸至與“正時標(biāo)記”對準(zhǔn)。 5、工具輔助：利用“點火正時燈”調(diào)整，通過正時燈檢視皮帶輪上記號是否為廠家規(guī)定角度（一般為6~10）。若需調(diào)整，可通過點火正時燈對準(zhǔn)正時皮帶輪，然后左（右）慢慢轉(zhuǎn)動分電器直至刻度記號在規(guī)定值位置止即可。 二、邊蓋拆卸方法如下： 1、首先拆下固定車門內(nèi)飾板的螺絲，在用專業(yè)工具或一字改錐撬動邊緣處，（除了內(nèi)飾板的上邊，其余的三邊都是由卡子固定的，間距大概10多公分一個。 2、將卡子向外撬動就會撬開，將所有的卡子撬開后，將車門內(nèi)飾板向上搬動就可將其取下，看到里邊的連接線等。（一般情況下需要買卡子，因為有時會在拆卸的過程中有可能將卡子損壞） 另外建議一般求助于專業(yè)的車輛維修人員進(jìn)行維修更換，。
回答者：jinxiaoqing2016-01-15 00:00
2萬是中保,大保養(yǎng)每4萬公里進(jìn)行一次。2萬公里保養(yǎng)進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空濾及空調(diào)濾芯的更換，還有一些常規(guī)的檢查。 ①空氣濾清器 正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。途悅車管家提醒您：一般每行駛50
提問者：zpj1233692013-03-29
如果你人品不差的話，正時鏈條與發(fā)動機(jī)同壽，汽車報廢之前都不需要更換。
提問者：wanggang2162013-09-08
比亞迪F0采用的是免維護(hù)鏈條正時驅(qū)動系統(tǒng)，在不出現(xiàn)故障的情況下是可以終身免換的！
提問者：maxiaoyang10282016-04-07
去4S店，或者去修理店，自己不要解決，可能是發(fā)動機(jī)組或變速箱故障。發(fā)動機(jī)噠噠響絕對是正常的況且F0的發(fā)動機(jī)是正時鏈條的本來就比皮帶響，
提問者：huqiyang1632013-05-13
正時鏈條上面不是有點嘛,你把點對上,首先看看和舊的皮帶齒數(shù)是不是相當(dāng)。
提問者：done110402013-06-17
發(fā)動機(jī)正時標(biāo)記有的不同，有的是在齒輪上有的則是在汽缸體上！ 象一般頂置式雙凸輪軸，它的標(biāo)記在齒輪上，那個點正好是齒輪相吻合點！ 曲軸標(biāo)記則是在缸體上，一般是小槽類的！ 鏈條輪上都有記號的 注意看下
提問者：2013-04-20
