提問者：kirara52015-12-29 00:00
進口普拉多和國產普拉多哪個好
中東普拉多，比較便宜，優惠幅度也比較大，一般市區開省油一點，買中東2.7L的比較多 一般汽車上的膠線管路等，承受的最大溫度是115-120區間，全國最高也只有42度左右 所以光靠曬自燃的可能幾乎為零，一般乘用輪胎，承受溫度都超過200度 所以只要正常的保養，是不會爆胎的，中午即便是開車也不會發生上述問題
回答者：guuoolwy992016-12-29 00:00
車輛性質上大切是SUV外形也很漂亮，普拉多是越野車。 jeep大切最大的優點就是類似路虎的傻瓜智能四驅保證在任何路面上都有最大抓地力，抗側滑能力也很強。質量上也勝普拉多一頭。但是空間上還是普拉多要好的多。 2014款
提問者：ghost2112013-09-06
沒啥可比性 普拉多 公路性能不錯 復雜路況通過能力也不錯 牧馬人是純越野 硬派越野車 沒有路才是他的路 公路性能一般 比越野沒什么車能和牧馬人比的 個人偏愛美系車 JEEP旗下的大切諾基和牧馬人 日系車直接無視存在
提問者：etqez2013-09-05
看見樓上的一片混亂我這么給你說吧。漢蘭達根本比不上普拉多，也就是我們常說的霸道。2款車不在一個級別上。漢蘭達的爬坡門你應該知道吧?這點和普拉多根本沒法比....
提問者：yangyi13458662013-09-04
途銳技術先進電子輔助設備更多，發動機數據更好看。 普拉多相對電子輔助少，技術老，發動機數據不那么好看，但勝在抗造、易維護和低故障率。 低調的商務車，途銳內斂規矩。官氣逼人的商務工作車，普拉多霸氣測漏啊。 老在城
提問者：xgr2422014-10-05
你算問對人了，因為我一直都很關注這一輛車的。 首先，普拉多采用的是非承載式車身結構，所以它的定位在越野這個級別中。所以，既然你選擇了普拉多，就應發揮它的最佳表現，因此建議你不要選gx2.7的版本，對于一臺自重2噸半的它
提問者：梅林關檢查QM2013-03-15
拋開民族大恨不提，豐田普拉多分為國產和進口款，進口車型搭載2.7升自然吸氣發動機，接近兩T的車身自重，動力稍顯不足，這個價位自然要選國產4.0，同等價位的大切諾基3.0L舒適到航版，大切諾基本人沒開過，不敢妄自菲薄，但是
提問者：hanyu62393572014-09-08
