提問者:leihrui242013-07-28 00:00
你說的太簡單了 沒辦法回答 比如有可能是操作有問題,像怠速高的時候換低檔容易有聲音 因為變速箱受不了 還有可能是離合沒到位 分離不徹底 而且很多車子在掛倒檔的時候就有聲音,因為沒有同步器。你最好是把問題查清楚,什么時候那種情況下有什么樣的聲音,建議你去一下專業修車的地方,別是齒輪得毛病。
回答者:qyw33539862016-07-28 00:00
尊敬的問友你好:個人認為還是自動擋的比較多一些因為自動檔的變速系統比手動的更精密和昂貴. 再有就是使操作者在駕駛過程中更簡單方便,可以有更多的時間體驗駕駛的樂趣,體驗車內豪華的內部裝飾和內部的一些高科技的東西,比如音響
提問者:lvuxue56u2014-09-17
一個是普通的自動變速箱檔把,另一個是切換低速四驅用的檔把。
提問者:kmbxk40272013-07-08
有頓挫是正常的,比如有時你剛停下,發動機還保持慣性向前,這時馬上換擋就會有頓挫,至于響聲很能是有些問題,最好查一下
提問者:匿名網友2015-01-26
最好是先掛N檔,在R檔,這對車相當于是個好的保養,平常都要注意到
提問者:QYKJ2016-03-15
您好,這是很多車型都會配置的掛檔解鎖鍵,說明書這樣解釋: 如果不能將選檔桿從P位置移出 即使踩下制動踏板,仍不能將選檔桿從P位置移出,則使用“SHIFT LOCK”鈕, 方法如下: 1、將點火鑰匙轉至ACC位置,
提問者:BH1LZD2015-09-25
有一個是分動器的 就是可以選擇后驅 還是四驅。 用來控制前輪的動力。 好的路面可以后驅 省油 野外可以四驅。
提問者:yyaj1522013-05-24