提問者:yuzhongnanhai2013-10-09 00:00
問題描述:這幾天早上不好啟動,怠速不穩,熱車后好一點,怎么解決?
您好:根據您所描述的現象判斷,冷車啟動時不易啟動、怠速不穩,主要是由于電子節氣門體積碳過多導致的,標致206采用了電子節氣門體,這款車的節氣門對積碳比較敏感,節氣門上稍有一點積碳就會出現怠速不穩、不易啟動或是行駛中熄火這類故障現象,所以建議車主要提高換擋轉速,最好在2500轉~3000轉之間換擋,盡量避免原地怠速著車時間過長,定期清洗節氣門體。如果車輛長期在市區內行駛,建議每間隔15000公里清洗一次電子節氣門,若行駛路況比較好,那么可以適當延長到20000公里清洗一次。
回答者:hsezzct2016-10-09 00:00
很簡單,你取掉水溫傳感器后發動機檢測不到水溫信號,所以處于降級模式,風扇高速運轉。至于你說的水溫到90度,風扇不轉,那可就不一定了,如果是低速不轉高速轉,是有個風扇電阻壞了,如果是都不轉,有可能是保險燒了,或者就是風扇的
提問者:dfrea2013-07-05
不是他不行,是故障沒有找到點子上,氧傳感器沒有問題,需要檢查氧傳感器線路是否有問題,加熱線路以及通訊線路,而且要檢查是不是混合比出了問題;導致燃燒的混合氣配比不對;從而使氧傳感器得到的數據過高或者過低誤判為傳感器有故障。
提問者:pm137536657362013-11-15
汽車電腦在自動調整在合適的工況下合適的怠速,所以你車問題在怠速節氣門,積碳,匹配,空氣流量等關于怠速控制的一切。說白了就是你發動機在自動適應本車怠速。。
提問者:2013-10-01
關于您說的問題,可能是因為發動機內部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發動機積碳。 您需要注意的是:節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗;進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內窺鏡檢查,如果積碳不是太多的話,可以進行免拆清洗;
提問者:junjunliyang12013-07-16
空調繼電器
提問者:naiian2016-12-19
冷車啟動時不易啟動、怠速不穩,主要是由于電子節氣門體積碳過多導致的,標致206采用了電子節氣門體,這款車的節氣門對積碳比較敏感,節氣門上稍有一點積碳就會出現怠速不穩、不易啟動或是行駛中熄火這類故障現象
提問者:F150猛禽2014-11-06