提問者:tiqyiovbj2017-01-07 00:00
是散熱風扇在間歇運轉,這是正常的。一般的車型散熱風扇都分高低速。低速風扇轉速相對低,聲音在駕駛室聽不明顯。高速風扇是在低速風扇散熱量不夠的情況下才介入工作,比如炎熱的夏天,轉速比較高,噪音也比較大,冬天高速風扇基本不工作。夏季車輛一般在正常勻速行駛的情況下,迎面吹來的自然風可以大幅度降低發動機水溫,因而高速風扇轉的概率很低,當等紅綠燈的時候或低俗慢行的時候高速風扇容易啟動,在駕駛室就會聽見間歇性嗡嗡的聲音。
回答者:Q3654631722017-01-09 00:00
發動機風扇聲音好大!非常大!隔音差,坐車里面關窗聽外面說話很清楚!你們喜就買吧!反正我是不會買的!不信你自己去車行聽
提問者:lehehe11252016-05-17
正常,這是因為汽車空調是由發動機帶動,由電磁閥控制的,電磁閥動作(吸合)了,發動機轉軸通過皮帶盤、皮帶傳動到空調壓縮機,空調工作。此時就有壓縮機工作的聲音。當車內溫度達到要求后,電磁閥自動釋放,皮帶盤脫開,空調壓縮機停止
提問者:yeuhw1222013-09-09
關于您說的問題,發動機噪聲主要包括燃燒噪聲、機械噪聲、進排氣噪聲、冷卻風扇及其他部件發出的噪聲。下面主要分析一下燃燒噪聲和機械噪聲。燃燒噪聲是在可燃混合氣體燃燒時,因氣缸內氣體壓力急劇上升沖擊發動機各部件,使之振動而產生
提問者:zishahu_1232013-11-17
這是正常的。 車用暖風空調與家里的制熱空調機不同,車用暖風時必須等發動機的水溫上來才有效果,它是把水溫通過第二片散熱器吹到駕駛室內取暖的,而車輛本身的冷卻又是電子控制的,當溫度達到的時候它會自動打開,比如有時已經熄火停
提問者:qq2374497922013-11-10
確實風扇軸承的毛病
提問者:gpjoy2013-07-13
如果電子風扇在啟動時發動機轉速不變的情況下,風扇故障的可能性較大。風扇的故障是風扇電機用久了自然磨損,電腦是不會顯示有什么問題的。
提問者:kksbss2013-06-07