對(duì)于這類故障現(xiàn)象來說，首先檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情況，可能是積碳過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積碳后就可以解決了。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，由于行駛路況較差，車輛長(zhǎng)期在低檔位低車速行駛，很容易產(chǎn)生積碳，所以建議車輛每
正常的，剛啟動(dòng)油泵震動(dòng)，另外發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高轉(zhuǎn)速讓車輛盡快達(dá)到正常狀態(tài)。
你的車應(yīng)該是自動(dòng)換檔車，所以會(huì)有這種現(xiàn)象，因?yàn)樽詣?dòng)變速器接合時(shí)會(huì)需要一定的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能所以會(huì)抖一下，而剎車等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)也是因相同原因，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)載才會(huì)有一陣陣的抖動(dòng)感，這都是常的，如果擔(dān)心可以在首保時(shí)請(qǐng)技師詳細(xì)檢
您好，建議，清洗節(jié)氣門，希望能幫到你，謝謝58車
看你的待速是否過低還有就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油哥多或者少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否多，熱車的時(shí)候有沒有這樣的問題還有就是你的正時(shí)皮帶是否過緊
汽車引擎帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)制冷，怠速下，引擎轉(zhuǎn)速約800rpm，此時(shí)，不只壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速慢，制冷凝露差。散熱管更是少了行駛中的強(qiáng)制氣流協(xié)助散熱，散熱效果差，制冷效果就更差了。建議，稍微增加一點(diǎn)冷媒，或加大散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。希望能幫到
沒有化油器來油快，小排量車都有這點(diǎn)。
掛擋感覺緊，導(dǎo)致這種現(xiàn)象可能原意是液壓阻力，也就是說操作動(dòng)作過快，第二種是換檔桿拉線生銹或者損傷和換檔機(jī)構(gòu)故障。第三種可能變速箱內(nèi)部油液失去活性，油質(zhì)變差和油道堵塞，建議拆解閥體進(jìn)行清洗，先從簡(jiǎn)單的人手，可以先清洗節(jié)氣
自動(dòng)擋是油壓離合器，你掛D擋，齒輪需要重新修正到前進(jìn)擋齒，所以會(huì)抖動(dòng)！建議：紅燈時(shí)間不長(zhǎng)，不用掛N或P，這樣可以減少離合器和變速箱的磨損，而且比掛入N豁P擋節(jié)油！
很有可能是機(jī)腳出問題了，機(jī)腳失去了緩沖作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)直接傳導(dǎo)到車架上，建議去4S店檢查機(jī)腳
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)引起抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。車輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)讓車預(yù)熱后再起步，避免拖檔，保護(hù)底盤，及時(shí)補(bǔ)...
行駛時(shí)車身抖動(dòng)多與輪胎有關(guān)，可做動(dòng)平衡解決。怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。當(dāng)積碳導(dǎo)致混合氣體過稀或過濃，點(diǎn)火系統(tǒng)積碳，油壓和進(jìn)氣壓力傳感器故障，以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題時(shí)，都會(huì)引發(fā)怠速抖動(dòng)。解決此問題需根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)維修。內(nèi)容：車輛在等紅綠燈時(shí)怠速抖...
在等紅綠燈時(shí)，如果汽車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但開起來卻正常，這可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，懸置系統(tǒng)支架老化可能導(dǎo)致車身減震性能降低，從而引起停車時(shí)的抖動(dòng)。這種情況下，更換機(jī)腳可以解決問題。其次，汽車內(nèi)積碳過多也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭過多，不僅增加油耗，還會(huì)引起停車時(shí)的抖動(dòng)。這時(shí)，去4s店清理積碳是必要的。...
汽車抖動(dòng)問題可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等。積碳過多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成汽車怠速抖動(dòng)。供油系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，但動(dòng)力不會(huì)減弱。缺缸缺火是最常見的抖動(dòng)原因，通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)零跑T03的底盤調(diào)校優(yōu)異，懸架系統(tǒng)采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，雖然行駛中后排乘客可能會(huì)感受到一定的震動(dòng)和顛簸，但整體操控性穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛感受良好。在高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定，只是遇到強(qiáng)橫風(fēng)可能會(huì)有小幅抖動(dòng)，但完全可控。在各種路況下，零跑T03的動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)，每次紅綠燈都能迅速起步...
吉利繽越在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。其搭載的1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到130kW，峰值扭矩為255N·m。這樣的動(dòng)力配置使得繽越在加速性能上尤為突出，實(shí)測(cè)0-60km/h加速僅需4.3秒，甚至優(yōu)于大眾高爾夫、本田思域等傳統(tǒng)鋼炮車型，百公里加速也表現(xiàn)出色。同時(shí)，7速濕式雙離合...
自動(dòng)擋車輛在等紅綠燈時(shí)，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時(shí)間。若時(shí)間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動(dòng)；若等待超過半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動(dòng)駐車功能的車輛在D檔時(shí)也能避免問題。P檔僅在完全停車時(shí)使用，不宜在等紅燈時(shí)切換。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適檔位，有助于保護(hù)車輛并提高駕駛體驗(yàn)。自...
思域brakehold功能通過自動(dòng)駐車技術(shù)，簡(jiǎn)化了駕駛操作，特別是在上下坡和頻繁停車起步時(shí)。該功能通過坡度傳感器和控制器精確提供駐車力，減少手剎或電子手剎的使用，自動(dòng)擋車型也無需頻繁切換檔位。在起車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)傳感器信息自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，確保平穩(wěn)起步。使用時(shí)，只需在等紅綠燈或斜坡起步時(shí)按下按鍵激活...
平地起步時(shí)，先空擋啟動(dòng)車輛，踩下離合掛入一擋。接著抬起離合踏板，當(dāng)離合到了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，感受到車有移動(dòng)跡象時(shí)，保持離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，輕踩油門配合，這樣起步不容易熄火。半坡起步時(shí)，先拉起手剎，踩離合掛入一擋，松離合到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)車子會(huì)輕微抖動(dòng)，這時(shí)輕踩油門配合同時(shí)將手剎慢慢松開，自然就可以順利起步。紅綠燈起步時(shí)，...
本田思域的自動(dòng)啟停功能通過機(jī)械按鍵控制，關(guān)閉時(shí)直接觸碰按鍵即可。使用時(shí)需注意，自動(dòng)啟停會(huì)在短暫停車時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，如等紅綠燈，期間需踩住剎車，松開則重新啟動(dòng)。自動(dòng)啟停功能可手動(dòng)關(guān)閉，但在堵車或坡道起步時(shí)建議關(guān)閉，以免影響駕駛體驗(yàn)。若該功能不工作，可能是電池電量、溫度或發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不符合要求。本田思域的自...
汽車作為我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾ぞ撸l(fā)動(dòng)機(jī)是其核心部件，其工作狀況直接影響汽車的性能和穩(wěn)定性。昊銳發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓不足時(shí)，會(huì)出現(xiàn)多種癥狀，需要我們及時(shí)識(shí)別并解決。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓不足會(huì)導(dǎo)致供氣不充分，影響燃料燃燒效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。當(dāng)昊銳車輛在起步、加速或爬坡時(shí)明顯缺乏動(dòng)力，甚至出現(xiàn)加速遲滯、提速不暢...
油電混動(dòng)車好用嗎？哪個(gè)牌子的車好？油電混動(dòng)車第一次亮相，就是1997年的豐田普銳斯。從實(shí)際體驗(yàn)來說，油電混動(dòng)車好用，但是比油電混動(dòng)車更好用的，還有個(gè)插電混動(dòng)車。普通燃油車，在等紅燈或者堵車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)大多處于怠速狀態(tài)。雖然很多車帶自動(dòng)啟停功能，但是自動(dòng)啟停并不好用，存在啟停抖動(dòng)，空調(diào)停工，蓄電池壽命縮...
發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力低原因發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力是指在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，進(jìn)氣道和排氣道之間的壓力差。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作需要保持一定的真空壓力，以確保燃燒室中的燃料和空氣能夠充分混合并正常燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力不穩(wěn)時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下幾種表現(xiàn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，在停車等待紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。2...
1.2T旗艦型發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)卓越，提車10天，長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)順暢。三缸抖動(dòng)問題未發(fā)現(xiàn)，怠速時(shí)幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。提速能力出色，紅綠燈起步迅速，高速上動(dòng)力充沛，最高可達(dá)180公里/小時(shí)，但略顯吃力。油耗方面，80定速4.7/8升，90定速5升，120定速6升，150以上瞬時(shí)油耗高達(dá)20升以上。噪音控制良...
十代思域的自動(dòng)落鎖功能其實(shí)不需要特別激活，當(dāng)車輛掛上D擋并踩下油門后，車門就會(huì)自動(dòng)落鎖。這個(gè)功能在行車過程中能夠迅速鎖定車門，有效防止堵車或等紅綠燈時(shí)被拉門搶劫，提高行車安全。同時(shí)，自動(dòng)落鎖也能防止車內(nèi)兒童誤開車門，保護(hù)兒童安全。要激活思域的自動(dòng)落鎖功能，只需將擋位掛在P擋，鑰匙擰至ON位置通電，關(guān)...
文章內(nèi)容本文主要探討了在等待紅綠燈的時(shí)候，掛D擋+踩剎車會(huì)使汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對(duì)于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來說，摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)有所升高，對(duì)離合產(chǎn)生不利因素，從而影響其使用壽...
思域計(jì)算由離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器、油門踏板傳感器等提供的信息。，并在驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，使汽車平穩(wěn)起步。該功能的使用:當(dāng)交通燈或斜坡啟動(dòng)時(shí)，在行駛過程中按下按鈕打開自動(dòng)停車功能。當(dāng)汽車停在紅綠燈處時(shí)，你不必一直踩剎車。當(dāng)靜止?fàn)顟B(tài)需要釋放時(shí)，只需輕踩油門即可釋放制動(dòng)能...
自動(dòng)啟停系統(tǒng)是一種汽車節(jié)能技術(shù)，通過在停車等待時(shí)自動(dòng)熄火和啟動(dòng)來節(jié)省燃油。優(yōu)點(diǎn)是能節(jié)省約10%的汽油，尤其在交通擁堵時(shí)效果顯著。然而，缺點(diǎn)包括購(gòu)車成本較高，對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求高，可能增加積碳、電池和起動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本。此外，系統(tǒng)有時(shí)在不適宜熄火的情況下熄火，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：省油，雖然汽車...
在等紅綠燈時(shí)，掛N檔還是D檔制動(dòng)保持，一直是車主們關(guān)心的問題。根據(jù)車輛的工作原理和實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，我們可以得出以下結(jié)論：當(dāng)停車時(shí)間超過半分鐘時(shí)，建議掛N檔并拉手剎，這樣不僅可以節(jié)約燃油，還能減少液力變矩器的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。同時(shí)，掛N檔可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的無謂磨損，減少車輛抖動(dòng)，提高乘坐舒...
