起亞K5相關問題

• 駕駛起亞K5手自一體正確操作方法？

  　　手自一體和自動擋沒有太大的區別，基本是一樣的，只是手自一體的，可以改為手動駕駛，需要加檔，但手自一體車輛在手動駕駛時和真正手動擋車是不一樣的。手自一體的車輛也沒有離合器，手動掛當時也是踩剎車來換擋的。　　自動擋、手自

  提問者：qq123456fmd2015-10-18

• 起亞K5 ，別克君威 ，豐田凱美瑞這三款車糾結呀！大家給下意見！

  樓主分析的已經很到位了，個人覺得K5作為新出的一款車，有待考驗，韓系車的話，不妨考慮第八代索納塔，外形和品牌知名度都在K5之上，君越的油耗實在是夸張，我同事都到了十七八個油了，可見別克的發動機水平有多差，性能完全就是建立

  提問者：pqpq617po2013-08-28

• 起亞K5手自一體DLX版

  掛檔的時候 雖然不是全部都這樣 不過你只要掛檔就按按鈕是沒有問題的 可以這樣做 駐車的時候不一定用P檔 N檔也是可以的 然后踩腳剎 起步的時候先掛入D檔 再送腳剎 再送剎車 走人即可

  提問者：蕭書_09012013-11-29

• 起亞k5自動檔為什么有離合器踏板

  最左邊踏板是腳剎，相當于其他車的手剎，不是離合器。踩下去松開腳是拉起手剎的作用，再踩放開會彈起來，相當于松開手剎。

  提問者：2015-11-20

• 東風悅達起亞k5腳剎的使用方法？

  腳剎制動器的正確使用方法:(1)行駛中處理情況要有預見性,提前松開加速踏板,利用發動機的怠速牽阻作用減速,采取預見性制動,盡量避免緊急制動。(2)在預見性制動時,可適當踩下腳剎制動器踏板,視情況確定踩下踏板的力度,當需停

  提問者：hexuesong182014-04-28

• 起亞K5有沒有剎車優先系統

  起亞K5沒有剎車優先系統。 這個配置可以自已試下就知道了 自動檔車：從起車不緩油門直接跑到60碼，在持續加油的情況下，用左腳去踩制動踏板，你看一下發動機轉數是不是瞬間回到怠速的轉數，如果回到怠速的轉數就有剎車優先系統

  提問者：vdnld2013-07-05