提問者：oiy11379212016-09-22 00:00
1.看不出和suv有任何關系！！\r
2.且配置低，空間不說太大！\r
3、相比普通版景逸，景逸SUV的軸距小幅增加了5毫米，對空間沒什么影響，最明顯的變化是底盤離地間隙大幅提升了55毫米，達到205毫米，已經接近目前主流城市SUV的上限。雖然僅有出色的通過性并不足以讓它去越野，但基本上去到國內任何可稱為公路的地方都沒有問題了。\r
4.輪轂由普通景逸的15寸升級到17寸，輪胎寬度為215毫米，甚至比動力最強的景逸1.8T還寬，在同級別1.6L車型上極為少見的配置。更寬的輪胎意味著更好的抓地力，這也是為了應付加高車體后的車身穩定性，多數情況下你不會意識到離地間隙增加帶來的變化，底盤行駛感受依然更接近標準的普通轎車。\r
5、 這輛車裝備來自日本三菱4A92 1.6L發動機，具備MIVEC可變氣門正時技術，全鋁合金材質，最大功率122馬力，最大扭矩155牛米，技術含量和參數屬于主流水平，與之搭配的是5擋手動變速箱，首批上市的車型還沒有自動擋版本。\r
6.1.6L發動機驅動整備質量接近1.4噸的車體并不吃力，中低速行駛時即使只到2000轉就換擋也可以有不錯的動力輸出。當然如果適當的拉高轉速，它也能提供一些駕駛樂趣，離合器結合點清晰很好掌握，只是變速箱手感一般，擋位有些生澀。\r
7、值得一提的是，景逸SUV全系標配了德國博世8.0版本的ESP車身穩定控制系統。對于一輛車身較高的SUV來說，遇到突發狀況緊急變線時更容易導致失控，而目前自主品牌SUV中車身穩定控制系統的普及率還不高，甚至有些指導價超過20萬的合資SUV也沒有配備ESP，可見景逸SUV注重主動安全的意識是值得稱贊的。\r
希望對你有幫助。嘎嘎！！
回答者：skilami2016-09-24 00:00
新買的車，底盤基本不會有問題，這一點基本排除。輪胎螺絲如果松了，車在慢速行駛時會有明顯的起落搖晃感覺，所有這一點可以排除。如果響的很有節奏，極有可能是輪胎花紋種夾石子或者是扎釘子了。如果回家后 聲音沒了 那就肯定是夾石子
提問者：洪爺醉海2014-04-28
檢查減震器故障首先是看，看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底
提問者：x9dgca802013-04-07
一般是發動機支撐磨損了，導致平衡不好才會的，你找師傅看下 如果是 直接換一個就行了，還有一種情況就是變速箱的支撐磨損也會響，不過這兩個地方離的近 師傅都會幫你查看的 你這 跟我車毛病一樣的
提問者：dwyrain2013-09-10
我的到100碼，嗡的聲音就會很大，但是到110碼時就好了!每次都這樣。2012年01 月買的
提問者：zxp2352362013-10-12
建議檢查下汽車的底盤。像擺臂的球頭，襯套有沒有松曠，減震器有沒有漏油，方向機拉桿有沒有曠。還有小吊桿等。如有不好。須更換。
提問者：天雨O02016-12-18
您好。檢查下汽車的底盤。像上下擺臂的球頭。襯套。還有減震器等。去店里檢查確認下。并維修
提問者：mpghdm2015-09-17
