提問者：ampne80e2015-11-19 00:00
五菱榮光小卡怎樣能讓減震更柔和點
輕型卡車在設計時為了保證安全，首要考慮的是車輛滿載甚至超載情況，所以懸架彈簧剛度很高。你首先要明白一點知識，感覺車輛過坑沖擊力大，那是懸架彈簧裝置過硬，如果過坑后余震不止，讓乘員顫動，那就是減震器失效。減震器壓縮阻力小于拉伸阻力，主要是輔助彈簧工作，并不是底盤主要受力零件，在壓縮時阻力小是為了不干擾彈簧減緩沖擊，在拉伸時阻力大是為了抑制彈簧震動。所以你要弄清楚究竟是不是減震器的問題。至于你希望柔和，由于彈簧剛度偏大，只能在載重一定質量的貨物時，懸架偏頻才能變化為一個讓人舒服的數值。推薦你為了行車安全，不要隨便改裝懸架，減震器沒壞就更必要換了。
回答者：uesxen07832016-11-19 00:00
那不是減陣的事,應該是剎車卡鉗回彈不好,或者是前輪懸架螺絲或者軸承松了,要檢查仔細啊,我的車就是,忽視容易發生事故
提問者：chuchu332013-03-07
五菱榮光的前減震器原廠的，價二百多元
提問者：wanglianxue2015-11-29
不一樣，榮光座子大一點！
提問者：qq56291412015-12-22
五菱榮光加長并非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造的基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。限于高昂的開發和技術成本，國內微車的加長加大乃至更新換代，多數換形(型)不換
提問者：2015-09-19
完全可以。\r
必須換加強型載重避震器，必須更改縱向拉桿，以及改裝軸管、底盤等部位。
提問者：lufengpz2016-07-31
親！法國車專修中工為你解答：他們的底盤結構差不多的！五菱榮光保有量比較多！質量也比較好！ 親！如果幫助到您請采納一下謝謝(^_^)有什么問題可以加追問！
提問者：B2A13142016-08-19
