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問(wèn)答

為何我的哈弗h5長(zhǎng)城自動(dòng)擋上坡上不去,要開(kāi)手動(dòng)減一檔才上的去,這正常嗎。

提問(wèn)者:2013-09-09 00:00

我的車型:長(zhǎng)城 哈弗H5 變速器:手自一體 排量:2升 行駛里程:3公里 購(gòu)買時(shí)間:2011年3月 問(wèn)題描述:去周邊的山區(qū),上坡時(shí)加不上油,怎么給油都沒(méi)勁,只有換手動(dòng)擋,再減一個(gè)檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了,才能行走。是正常的嗎?還是我操作有問(wèn)題?請(qǐng)各位老師指教。

最佳答案

這種現(xiàn)象是正常的 現(xiàn)在許多自動(dòng)擋的車都設(shè)有“限制擋”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位,其功能是限制自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī),以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的輸出。比如使用“限制1擋”,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速增加時(shí),自動(dòng)變速箱不會(huì)隨之升高擋位,而使用“限制2擋”時(shí),自動(dòng)變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換,其余類推。 運(yùn)用“限制擋”的,在連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離地下坡特別是下陡坡時(shí),運(yùn)用“限制擋”可以增加汽車的安全性,減少制動(dòng)次數(shù),避免制動(dòng)蹄片過(guò)熱而導(dǎo)致制動(dòng)效果衰減。

回答者:2016-09-10 00:00

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報(bào)價(jià):9.28-31.88萬(wàn)
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