提問者：mgekt2014-04-30 00:00
問題描述:我的一汽大眾CC 2.0行駛8500公里左右，剛做完首保(2000公里時曾自費保養一次)。在2000公里那次保養前，車曾跑過高速，一切正常。此次8500公里保養前，再次跑高速公路，在車達到高速時，如時速140以上，方向盤明顯感覺抖動，副駕也有明顯感受。由于這次走高速前，我的車右后輪被扎，做過補胎，因此懷疑是動平衡問題。8500公里保養時，維修人員建議只做兩個前輪的動平衡(因為是驅動輪)，但我始終認為后輪補過，問題在后輪，后來還是按維修人員建議，只做了兩個前輪。昨日，我駕車上高速，發現問題依舊，而且時速120以上就開始抖動，似乎問題更嚴重了。請問專家，我的車的問題是否是動平衡的問題?我是否需要去做后輪動平衡? 最佳答案:對于您說的高速抖的問題，如果此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態無關，而僅與車速有關。此故障是由大質量的高速旋轉部件的動態失衡引起的，這些部件包括:輪胎、輪轂和半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發車輛抖動。您的車前段時間補過胎，但是并沒有做補過胎的那條輪胎的動平衡，這肯定是不對的，因為必須要做的應該就是那條補過的胎。建議您全面要檢查可能導致這種故障現象的部位，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：gexiaoming2016-04-30 00:00
發動機增壓的吧？ 最好是怠速一會，要是沒時間就算了，你怎么注意，大眾的機油傷不起的，你買的時候就應該知道啊。呵呵
提問者：linlin05712016-09-12
過了首保任何時候都能拉，過后沒有必要立刻換機油，當然機油這個東西多換肯定沒有害處啦 在自動換擋模式下加油的時候柔和連貫均勻就行了，車速在安全的前提下越高越好。手動模式還是不要超過4000換擋吧。其余沒有格外的講究。
提問者：eowx15p2013-09-08
1500公里拉高速，用手動模式，每個檔位3000——4000轉之間，跑半分鐘�！ ±咚伲话闶侵感萝囘^了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親
提問者：puiwu3s5hqg02013-04-16
鎖3檔，往死跑
提問者：fswf01072014-01-08
可能是動平衡問題。首先到正規店做全車動平衡，順便檢查胎面。如果還有問題，再看四輪定位，檢查底盤間隙。例如你把輪胎拆下來，修補再重新裝回去，就需要重新做動平衡，或者是平衡塊有過脫落。動平衡不良，駕駛可能會感覺車輛有明顯的抖
提問者：ddd88o1f2016-09-13
我5000+拉了一次，直接到220，讓你體驗下飛的感覺。結速后有點后怕，不敢再試了。
提問者：z091fbn0352013-08-13
