建議到大眾4S店做試車檢查讓店里的專業技師需找故障原因 發動機、變速箱、排氣管、懸掛這些地方都是會產生異響的地方
大眾CC車是采用獨立式的后懸掛系統。有很多鏈接點，請問你的這個異響有沒有什么特點，是金屬與金屬碰撞發出的聲音還是橡膠發出的聲音。能具體點嗎。因為聲音不一樣發出的位置也就不一樣，建議你到4S店檢查下。他們可以根據聲音發出的
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
您好，考慮到潛在不安全因素,CC的天窗不能向后開啟。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
國產汽車，在用料和選件上都遵循本地化原則，所以整車的質量會稍遜于進口車型。而國產化車型則是按照同樣的設計規格，但配件供貨商則大都換為了國產的，所以進口車型國產化后比較常見的都是塑料及金屬摩擦處異響。最后，需要注意的，偌大
一汽大眾CC和邁騰車內有異響是通病，這個問題4S店怎么給你修都解決不了，可能這弄好了，別的地方又響了，歸根結底是車內使用的材質問題，CC和邁騰的內飾有90%都是類似硬塑的材質，質地比較硬，因為材質的關系，有很多接縫處會出
車子能聽到異響就說明有問題 。但有的問題是不影響行駛的，有的問題會造成車輛損壞。建議去4S店檢查
大眾CC打不著火可能由發動機問題、火花塞損壞或蓄電池電壓不足導致。遇到此問題，應檢查發動機性能，必要時更換火花塞或給蓄電池充電。平時注重電瓶保養，避免電壓不足，長時間不用汽車應充滿電。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，...
大眾CC變速箱異響可能是由于軸承磨損或損壞造成的。大眾Polo的車身尺寸為4053mm×1751mm×1446mm，軸距2564mm。動力系統包括1.0L、1.0T、1.5T汽油發動機和1.6T柴油發動機，最大功率48kW至110kW，配備6擋手動、6速手自一體和7擋雙離合變速箱。除最低配外，全系標...
異響,對于駕乘者來說是一個極為不安全的駕乘因素。因為異響能夠影響駕駛員的注意力,容易讓駕駛員的情緒煩躁。因此,消費者在購車的時候,對于異響的因素尤為重視。大眾探歌由于擁有著純正德系血脈,出彩的制造工藝,嚴苛的加工標準,鑄就了沒有任何異響的大眾探歌。大眾探歌也成了消費者爭相購買的香餑餑。汽車外觀的重要...
最近大眾CC推出了獵裝版，也就是更實用、更高級的旅行車型，能帶你去追尋詩和遠方。目前有兩款在售，一款是27.49萬的獵心版，另一款是29.99萬的獵風版，均搭載2.0T高功率引擎，官方宣稱百公里加速7.8秒。雖然想超越神車思域有點難，但落地價30萬的大眾CC會在意嗎？綜合對比后，頂配獵風版更值得推薦...
兩廂車與三廂車的主要區別在于車身結構和造型。兩廂車沒有突出的后備行李艙，乘員艙和后備行李艙是一體的，而三廂車則將發動機艙、乘員艙和后備行李艙完全分隔開。價格上，并非所有兩廂車都比三廂車貴，但一些品牌定位高、設計精良的兩廂車，如大眾高爾夫，因其優良的做工、發動機、底盤和操控性，價格相對較高。兩廂車的優...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意？雖然沒有親自駕駛過，但可以參考1.4T絲路版途觀的數據，其百公里加速時間為9.01秒，且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標致408搭配愛信6AT變速器，在加速初期0.5-1秒內領先1.4T途觀，但隨后便被1.4T途觀超越。個人駕駛1.4T絲路途觀在市內...
一汽-大眾CC以其時尚動感的外觀和精致內飾贏得了市場的青睞。車身側面的溜背式設計和大面積進氣格柵彰顯獨特性，犀利的車燈造型和動感的輪廓使其回頭率極高。內飾方面，家族式風格與皮質方向盤、換擋撥片等配置提升了檔次感，8.0英寸液晶屏幕和雙溫區自動空調控制系統為駕駛者提供舒適體驗。車身尺寸和軸距在同級別車...
大眾CC連接CarPlay沒有反應可能由多種原因引起，包括USB數據線的金屬接觸端子有異物附著或表面氧化、數據線損壞或折斷、車載主機外置USBHUB的USB母頭插口內部損壞或USB線松動以及接觸金屬片和USB公頭接觸不良。如果突然無法連接，很可能是數據線損壞，可以嘗試更換數據線或重新拔插連接。系統出...
2018款一汽大眾高爾夫1.6自動舒適版作為代步車是不錯的選擇，尤其適合預算有限或對雙離合有顧慮的消費者。油耗適中，方向盤把控好，內飾柔軟。但動力偏弱，有異響問題，點煙器設計需改進。大燈非LED，但多媒體系統實用，安全性品質佳，且目前優惠大。無論是1.6或者1.4t,作為代步用都沒有問題。如果比較介...
大眾新帕薩特的正時鏈條，根據官方保養手冊，是設計為終身免維護的。在沒有異響或鏈條松動跳齒的情況下，通常不需要更換，其更換周期可以達到15萬公里。正時鏈條的主要功能是驅動發動機的配氣機構，確保進排氣門在正確的時刻開啟或關閉，從而保證發動機的正常工作。隨著技術的進步，部分發動機的正時皮帶已被鏈條替代，鏈...
大眾寶來離合器三件套的更換費用大約在800至1000元之間。車主可以通過觀察離合器的使用情況來判斷是否需要更換，比如在踩下和松開離合器時沒有異響，松開時沒有頓挫感，或者發動機轉速上升但車速提升緩慢，以及掛檔時沒有打齒現象。離合器對于手動變速汽車的行駛性能和操縱感覺至關重要，尤其是對于舊車來說，離合器...
大眾新帕薩特的正時鏈條，根據官方保養手冊，是設計為終身免維護的。在沒有異響或鏈條松動跳齒的情況下，通常不需要更換，其更換周期可以達到15萬公里。正時鏈條的主要功能是驅動發動機的配氣機構，確保進排氣門在正確的時刻開啟或關閉，從而保證發動機的正常工作。隨著技術的進步，部分車型的正時皮帶已被鏈條替代，鏈條...
大眾CC2020款330TSI華顏版國V的空間設計備受車主關注。其中，網友@粵仔k哥表示只要不是長途行駛，5人乘坐沒有問題，但指出車輛較矮、后排地臺凸起、儲物空間不足等問題。另一位網友@Kevinzhou則贊揚了車輛的舒適性和動力表現，特別指出運動模式下的操控更加靈敏。此外，網友@久久則喜歡車輛的內...
全新一汽-大眾CC以其強壯優美的外觀和棱角分明的設計吸引眼球，前臉的直瀑式鍍鉻中網和犀利的LED尾燈提升了運動感。側身設計拉長視覺效果，溜背車尾造型優雅且扎實。內飾方面，高級感撲面而來，多功能方向盤和換擋撥片增添了駕駛樂趣，8.0英寸屏幕功能齊全，雙溫區自動空調控制系統提升了舒適度。車身尺寸和軸距在...
全新大眾CC2020以其獨特的無框車門設計，將實用性與優雅線條完美結合，被譽為最美大眾汽車。外觀上，整車造型延續概念車設計，與舊款大眾車型截然不同，大面積進氣格柵和炫酷大燈組引人注目。內飾方面，采用最新裝修方案，中控臺簡潔，駕駛座包裹性好，后部空間寬敞。動力方面，搭載2.0TEA888發動機，配備7...
大眾探歌作為15萬左右的合資緊湊型SUV，外觀高顏值，內飾前衛且配備高級配置。其空間寬敞，后備箱靈活多樣，載物能力強。提供三款動力選擇，小排量實現大動力。同時，探歌靜音效果出色，沒有異響，滿足消費者對品質和舒適性的剛性需求。近幾年開始，隨著消費升級和“二胎”政策推動，國內SUV市場競爭越來越激烈，具...
大眾CC內飾簡約，配備真皮座椅和多種便利配置，中控屏幕尺寸合適，后排空間舒適。車主對大燈氙氣燈和各種配置給予好評，但也有對硬懸掛的不滿和座椅稍硬的評價。整體而言，大眾CC在舒適性和配置方面表現優異，是一款性價比不錯的選擇。不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都...
全新一汽-大眾CC以其獨特的外觀設計和強勁的動力性能脫穎而出。前臉設計大膽，線條平直，攻擊性十足，而內飾則簡潔大方，科技感十足。車身尺寸在同級別中表現優異，軸距達到2841mm，車內空間寬敞，后備箱容積大，儲物空間合理。搭載2.0T發動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛·米，匹配7速雙離合變速箱...
深圳龍華新區多家大眾經銷商最新報價顯示，T-ROC探歌目前最高享現金優惠3萬元，有沒有興趣？T-ROC探歌外觀簡約時尚，內飾設計簡潔大方，動力表現優異。網友對其配置和性能普遍評價良好，特別是對發動機動力和爬坡能力的表現給予了高度評價。整體來看，T-ROC探歌在市場上口碑較好，受到消費者青睞。【百度5...
【百度58汽車望花區優惠促銷頻道】大眾CC定位為中型車，根據望花區大眾經銷商最新報價，大眾CC目前最高享現金優惠3.9萬元。大眾CC前臉呈現出新潮的設計風格，整體看上去十分有活力。該車長寬高4869/1870/1459mm，軸距2841mm，車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。...
