提問者：jyks20112013-03-28 00:00
為什么空擋加速到4000轉左右，再怎么踩油門，轉速也上不去，速度也是一樣
首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。 在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。 減擋時，按照“踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。 在這里還要注意一點，在加減擋后都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。 由于小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性，對車輛是很有好處的（通過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉速變得一致，有效延長同步齒輪環的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運行中2檔轉換1檔，必須使用兩腳離合）。 換檔時機掌握的熟練程度的自我判斷： 汽車移動后，在不使用離合器踏板的前提下，能夠準確根據車速變化將5個檔位隨意變換，并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。 兩腳離合現在也是場地賽減擋技巧之一，和跟趾動作有著相同的作用。在實際駕駛中，做不做兩腳離合已經無所謂了，只要記得在換檔時稍補點油或在空擋多停留一刻即可。這種動作對保護變速箱有莫大的幫助
回答者：q45we2016-03-28 00:00
氣門的聲音。檢查機油量。建議換機油試試， 希望可以幫到你。別克/雪佛蘭4s維修技師為你解答。58車
提問者：qmxs91052016-01-09
美國車，尤其通用的車都這樣
提問者：jessicaqqq2013-08-06
凱迪拉克cts.8豪華優缺點 優點： 一、鉆石的外觀和跑車的扒地感。雖然58車提供的信息圖片等很真實，極大地滿足了車迷們的眼球。但我認為現實中的cts最大的優點似乎每一個網站都沒有把它列車來，那就是凱迪拉克cts的
提問者：meichangmeng2013-03-24
ATS的發動機是2.0T的，而且獲得過2013年沃德十佳發動機稱號，276的馬力，百公里加速只要6.2秒，市區、高速動力都是杠杠滴，試駕的時候在市區都不敢加油門，輕點油門，速度就上80了，路況好的話給個地板油，發動機的咆
提問者：bookmnn2013-12-19
l樓上的竟瞎掰，，， 樓主的故障多沒描述清楚。。。。你的意思是P檔或空擋換到D，馬上踩油門（50%左右）就是感覺車身有竄動？ 感覺的響聲你這樣描述是講不出來的。要維修師傅去聽去查的。。 CTS3.0發動機是缸內
提問者：2013-11-30
凱迪拉克cts.8豪華優缺點優點：一、鉆石的外觀和跑車的扒地感。雖然58車提供的信息圖片等很真實，極大地滿足了車迷們的眼球。但我認為現實中的cts最大的優點似乎每一個網站都沒有把它列車來，那就是凱迪拉克cts的扒地感，
提問者：kakarote1232014-03-26
