提問者：woailimengya2014-02-17 00:00
我的福美來2代Z版,現在5萬多公里了，從2萬多公里開始，怠速的時在車外可以聽到很明顯的噠噠聲，像柴油車一樣，轉速超過1000以后又聽不到，不知道是被其他聲音蓋住還是不響了，倒沒發現對使用有什么影響，請問各位FML的車主是否有這種現象，屬于發動機故障嗎?
首先我懷疑你的發動機怠速過底，這樣對發動機是非常不好的，雖然怠速低的話耗油會比較少，但是噠噠聲一定是因為沖撞而引起的，長此下去容易對車造成傷痕累累的問題。 但是調得太高的話也是不好，這樣對機油的損耗尤其明顯。 馬自達的發動機是比較有特色的發動機，當然我指的是跑車方面馬自達RX-8，ZM-II確實不了解，但是以上的分析希望能幫到你。 我的建議就是檢查一下自己的發動機怠速是多少，我的BORA是700，稍高。若是低于300就過低了。若是這樣，建議你通過電腦把怠速調高一些。
回答者：huanhuan9192016-02-17 00:00
節氣門都換了，這個事故應該是不小啊？建議把車賣點，如果很想繼續開，最好找個大點的維修中心系統的查一下
提問者：ngjatcws2172016-02-08
這很正常的，冷車都這樣，建議你換好點的機油，問題會有所解決的
提問者：kensam982016-12-14
電噴車發動機怠速是無法自行調節的，如需調節必須重新寫入發動機ECU程序。
提問者：tepbsf2014-10-07
你好像這種情況，建議您清洗一下節氣門就可以解決問題了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，問58車。4S店專業
提問者：huahisr762015-11-20
你好！一般怠速發抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。 如果是怠速過低，可以清洗節氣門。 然后不行的話，就要用電腦檢查數據流，看看進氣量有沒有問題。 如果是缺缸就需要對噴油系統，點火系統，以及缸壓，正時進行檢修！ 【汽
提問者：jp2161352016-09-14
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
提問者：liligoooooo2016-01-18
