提問者：sseeeieh772013-09-19 00:00
你好 奔騰B50車優點就是中型車的軸距，主打緊湊級別的市場.口碑好.性價比及高。 如果經常跑高速 遺憾就是馬力小了點(小馬拉大車)。如果城市代步 絕對夠用。 城區到處都是紅路燈 就算是法拉利之類的車也只能"一步一個腳印" 純屬個人觀點，望樓主采納，祝你購車愉快。 一下參考資料 動力: B50動力:B50裝配的是1.6的發動機，就是大眾的新寶來1.6上的兩氣門發動機 最大動力76KW(103馬力)5600RPM、 最大扭矩145Nm/3800RPM 懸掛: B50的懸掛類型在同級中屬于比較有競爭力的配置，前雙橫臂式獨立懸架后E型多連桿懸架，而且前后都帶有穩定桿。這套完全移植自馬自達6的懸掛組合在B50上的調教方式卻和馬自達6走完全不同的方向，B50的懸掛調教是完全偏向舒適性能的。 保養: B50車型的保養周期應當控制在7000-8000公里以內 保養部分工時費用表 名稱 價格(元) 更換機油機濾工時費 150 更換空氣濾芯 10 汽油濾清器 400 經過計算，奔騰B50進行一次常規保養所花費的費用為材料費227.68+工時費150=357.68元，看似價格不算便宜，不過考慮到該車保養周期為7000-8000公里保養一次，與大多數車型5000公里保養一次的頻率相比，這個保養花費就算比較便宜了。
回答者：a595406372016-09-19 00:00
從13款下半年生產的奔騰B50后懸掛的橫向穩定桿已經蕩然無存了
提問者：ypmdan2015-03-10
您好，希望以下回答能幫助您經典福克斯的后懸掛，實際上是，刀鋒式獨立懸掛，就是雙叉臂獨立懸掛，馬自達前懸掛基本都是用雙叉臂，所以過彎能力超強，福克斯這個只不過這個懸掛一個臂長一個臂短，英文為Short Long Arm（S
提問者：wwefq3nj902016-12-18
可以改!!!不過價錢可以買輛新的了!!!
提問者：pwipe20mhfx82013-10-10
樓上瞎說，b50為大眾發動機，一般，這個價位選擇還是很多的，換一個。 B50搭載了一款與速騰以及新寶來一樣的大眾1.6升兩氣門發動機，但是在參數進行了一些修改（發動機重新調了調），奔騰B50的最大功率比新寶來要高一點
提問者：SydneyWang2013-11-24
新款的后懸掛跟老款的一樣。。奔騰近期最大的變化，是B70的前懸掛系統，從老馬自達6的雙球頭，變成了睿翼的單球頭了。。別的基本沒變。。
提問者：xlxjxijvy2015-04-07
后懸掛方面： 現代的朗動？應該就是普通的扭力梁懸掛。 克魯茲的，應該是在扭力梁的基礎上，增加了一個瓦特連桿。。這樣基本上不怕拖曳臂的那個橫向過載下toe不理想的問題。。 B50，用的就是福克斯當年宣傳的co
提問者：qzlili02082014-01-17
